Tiempo libre, sobrestadía y detención

Demoras de importación Hamburgo

  • Pagado a: El transportista
  • Tiempo libre: El cómputo comienza el primer día hábil siguiente a la descarga completa del buque
  • Condiciones: Días naturales
EquipamientoOMIDías libresDías 1-7Día 8+
20 pies Furgoneta seca y cisternasNO HAZ3 días laborables70 EUROS130 EUROS
40 pies Carga seca, HCNO HAZ3 días laborables115 EUROS180 EUROS
20 pies Open top, Flat rackNO HAZ3 días laborables90 EUROS155 EUR
40 pies Open top, Flat rackNO HAZ3 días laborables140 EUROS205 EUROS
ReeferNO HAZ2 días laborables110 EUR150 EUROS
EquipamientoOMIDías libresDías 1 a 6Día 7+
20 pies Furgoneta seca y cisternasHAZ, EXCL CLASE 11 día laborable95 EUROS155 EUR
40 pies Carga seca, HCHAZ, EXCL CLASE 11 día laborable140 EUROS205 EUROS
EquipamientoOMIDías libresDía 1+
20 pies Furgoneta seca y cisternasHAZ, CLASE 10 días laborables500 EUR
40 pies Carga seca, HCHAZ, CLASE 10 días laborables500 EUR

Detención de importaciones Hamburgo

  • Pagado a: El transportista
  • Tiempo libre: El recuento comienza una vez que el equipo se entrega a la custodia del expedidor (excluido el día de intercambio)
  • Condiciones: Días hábiles. Una vez expirado el tiempo libre, la detención se cobra por días naturales
EquipamientoModoDías libresDía 1-3Día 4-10Día 11+
Carga seca, High cube, Open top, FlatracksCamión2 días laborables25 EUROS50 EUROS65 EUROS
Carga seca, High cube, Open top, FlatracksOtros6 días laborables25 EUROS50 EUROS65 EUROS
ReeferCamión2 días laborables55 EUROS110 EUR125 EUROS
ReeferOtros6 días laborables55 EUROS110 EUR125 EUROS

Demoras de exportación Hamburgo

  • Pagado a: El transportista
  • Tiempo libre: Número especificado de días libres antes de la llegada prevista del buque. El cómputo comienza una vez recibido en la terminal. Los cargos por demora comenzarán el día siguiente a la expiración del tiempo libre y se contarán hasta el día de carga a bordo del buque.
  • Condiciones: Días hábiles. Una vez expirado el tiempo libre, la sobrestadía se cobra en días naturales
EquipamientoDías libresDías 1 a 10Día 11+
20 pies Carga seca, Open top, Flatracks, Tanques5 días laborables34 EUR68 EUR
40 pies Carga seca, High cube, Open top, Flatracks, Cisternas5 días laborables48 EUR96 EUROS
Tanques refrigerados y de temperatura controlada2 días laborables100 EUR200 EUR
HAZ (todos los tipos de equipos)1 día laborable2x Tasa superior4x Tasa superior
Sólo HAZ IMG 1, 70 días laborables165 EUR330 EUR

Detención de exportaciones Hamburgo

  • Pagado a: El transportista
  • Tiempo libre: El recuento comienza una vez que el equipo se entrega a la custodia del expedidor (excluido el día de intercambio)
  • Condiciones: Días hábiles. Una vez expirado el tiempo libre, la detención se cobra por días naturales
EquipamientoDías libresDía 1-3Día 4+
Carga seca, High cube, Open top, Flatracks6 días laborables30 EUR60 EUR
Reefer4 días laborables85 EUROS110 EUR

Gastos de demora y detención - Vigente a partir del 28 de mayo de 2024

La Comisión Federal Marítima (FMC) ha publicado una nueva norma que prescribe cambios en las regulaciones sobre cómo los transportistas comunes y los operadores de terminales marítimas (MTO) deben facturar los cargos por demora y detención.

Según la nueva norma, las facturas de sobrestadía o inmovilización sólo pueden expedirse a:

  1. La persona por cuya cuenta el emisor de la factura efectuó el transporte marítimo o el almacenamiento de la carga y que contrató con el emisor de la factura el transporte marítimo o el almacenamiento de la carga. o bien
  2. El destinatario, definido como “la persona a la que debe hacerse la entrega final de la carga".

El reglamento también estipula que los transportistas que explotan buques (VOCC) y los transportistas marítimos (MTO) deben emitir las facturas de detención y sobrestadía en un plazo de 30 días naturales a partir de la fecha en que se produjeron los últimos cargos.

La norma establece algunas características para facilitar a las partes la resolución de la cuestión y, además, permite a las partes a las que se ha facturado con un mínimo de 30 días naturales presentar solicitudes de reducción de tasas, reembolso o exención. La norma completa está publicada en Sitio web de la FMC.

Tiempo libre y sobreestadía antes de la carga (regla 132)

  • CARGA EN DIRECCIÓN ESTE: El transportista aceptará contenedores en el puerto de carga el día de corte y 4 días laborables antes. Los contenedores de temperatura controlada se aceptarán el día de corte y el día anterior excepto: Baltimore se aceptará el día de corte y 2 días laborables antes. Halifax se aceptará el día de corte y 4 días laborables antes.
  • CARGA EN DIRECCIÓN OESTE: El transportista aceptará contenedores en el puerto de carga hasta 5 días laborables antes de la hora prevista de llegada, excepto para Peel Port Liverpool que permite hasta 11 días naturales.. La carga a temperatura controlada dispondrá de 2 días laborables, excepto Liverpool y Amberes que dispondrán de 3 días laborables.

Si el cargador entrega la carga en la terminal, ésta debe zarpar en el siguiente buque disponible. Si no carga, se aplicarán los cargos por demora que se indican a continuación.

El envío estará sujeto a un cargo diario por demora si en cualquier momento antes de la carga a bordo del buque del Transportista:

  • El cargador da instrucciones al transportista para que no cargue el envío en el siguiente buque disponible
  • Se recibe del cargador o de su agente documentación incompleta, faltante o deficiente, o cualquier otro error atribuible a los intereses de la carga impide que ésta se embarque en el primer buque disponible.
  • La aduana u otro organismo gubernamental retiene o retrasa la salida de la carga de la terminal en el siguiente buque disponible.

Alternativamente, a petición de las instrucciones del Expedidor, el Transportista se reserva el derecho de descargar la carga del contenedor y transferirla a un almacenamiento público. Todos los costos de almacenamiento y transferencia incidentales al retiro de la carga de los contenedores del Transportista serán por cuenta y riesgo de la carga.

Gastos de demora

Los cargos por demora comenzarán a las 00:01 horas del primer día después de la expiración del tiempo libre, y a partir de entonces continuarán hasta el día en que el contenedor sea cargado a bordo de un buque o el día en que el contenedor sea vaciado de su contenido o sea devuelto a la custodia del Cargador. En el caso de que el buque de carga se retrase, la sobreestadía terminará el día en que el buque estaba originalmente programado para la carga.

Contenciosos sobre demoras y detenciones

Al registrar un litigio, incluya la siguiente información número de envío, número de contenedor, y un descripción detallada del litigio, incluida la número de contrato de servicio si es pertinente para la reclamación.

Para los litigios que impliquen un cambio de pagador, es necesaria la confirmación por escrito de la parte que vaya a pagar. Las disputas deben presentarse a ACL en un plazo de 30 días a partir de la fecha de la factura y ACL responderá a la solicitud en un plazo de 30 días.

Litigios por sobrestadía puede plantearse enviando un correo electrónico al Servicio de Atención al Cliente de ACL:

Conflictos sobre la detención pueden plantearse enviando un correo electrónico a ACL Collections: