Acerca de Atlantic Container Line
Desde 1967, Atlantic Container Line (ACL) ha sido un transportista transatlántico especializado en contenedores, carga de proyecto, carga rodada (RORO), carga alta y pesada, carga fraccionada, equipos pesados y vehículos. ACL, que opera la mayor combinación de buques RORO/portacontenedores (CONRO) del mundo, ofrece soluciones de transporte personalizadas para cargas complejas y de gran valor a través del Atlántico Norte.
Recogida y entrega de carga puerta a puerta integradas
ACL ofrece un servicio totalmente integrado de recogida y entrega de carga puerta a puerta, tanto en contenedores como en RORO, carga alta y pesada y carga fraccionada.
ACL es la única compañía transatlántica capaz de ofrecer este servicio integral para ambos tipos de carga, garantizando una coordinación perfecta desde el origen hasta el destino. ACL ofrece salidas transatlánticas semanales y actúa como agente norteamericano del Grupo Grimaldi, apoyando las rutas comerciales entre Norteamérica y África Occidental, así como entre Norteamérica y el Mediterráneo.
Además, ACL presta servicios especializados de carga sobredimensionada desde Norteamérica a Oriente Medio y Extremo Oriente. ACL es un orgulloso miembro del Grupo Grimaldi.
Nuestra flota de buques CONRO de categoría mundial
La moderna flota de ACL (Atlantic Star, Atlantic Sail, Atlantic Sea, Atlantic Sky y Atlantic Sun) está formada por los mayores buques CONRO del mundo. Cada buque ofrece una capacidad de contenedores de aproximadamente 3.800 TEU, espacio para hasta 1.000 vehículos y más de 4.000 metros de carril de carga RORO, alta y pesada y fraccionada.
Una rampa de 420 toneladas permite operaciones simultáneas de carga y descarga, con un peso máximo por pieza de 260 toneladas. La altura libre de la cubierta principal de 7,45 metros permite el transporte seguro de cargas de gran tamaño.
Toda la carga se transporta dentro de cubiertas de garaje seguras y cerradas, que la protegen de la exposición al agua salada, el hielo y las condiciones climáticas adversas. Los contenedores se sujetan mediante el sistema de rejillas de acero de ACL por encima y por debajo de la cubierta, lo que elimina la necesidad de trincas convencionales. Este sistema de eficacia probada ha contribuido al excepcional historial de seguridad de ACL, que incluye más de 40 años sin la pérdida de un solo contenedor en el mar.
ACL cumple las mismas normas de responsabilidad social corporativa y gestión medioambiental que su empresa matriz, el Grupo Grimaldi. La flota cumple la normativa más reciente en materia de seguridad marítima y medio ambiente, y ACL fue uno de los primeros transportistas marítimos en obtener la certificación International Safety Management (ISM), mucho antes de que dicho cumplimiento fuera obligatorio. Estos compromisos reflejan la larga dedicación de ACL a las operaciones seguras, responsables y sostenibles en el mar.
Atlantic Container Line no ha perdido ningún contenedor por la borda en más de 40 años.
¿Quiere correr el riesgo de perder sus contenedores en el mar por haberlos apilado demasiado altos?
No pasa una semana sin que las noticias informen de que un transportista ha perdido cajas en el mar. En la última década, el Consejo Mundial del Transporte Marítimo calcula que se pierden 1.000 contenedores al año. La Autoridad Sudafricana de Seguridad Marítima afirma que sólo en julio y agosto de 2024 se perdieron 200 contenedores en sus costas. Bloomberg News calcula que en los ocho primeros meses de 2024 se han perdido más de 1.000 cajas, lo que sitúa a 2024 en camino de ser uno de los peores años en cuanto a pérdidas de contenedores en el mar.
Atlantic Container Line ha implantado una solución que funciona. Atlantic Container Line no ha perdido un contenedor en el mar en más de 40 años. ¡CERO PÉRDIDAS! Ningún transportista del Atlántico puede afirmar lo mismo.
La solución es sencilla: SIN LASHINGS. En su lugar, Atlantic Container Line ha instalado guías celulares fijas en cubierta, idénticas a las que hay bajo cubierta. Estas guías de celdas añaden peso al buque, pero proporcionan una seguridad y protección inigualables para sus contenedores.
¿Por qué se pierden contenedores en el mar?
Tiempo
Los vientos y las tormentas han empeorado.
Aumento del volumen de carga
Cargar a un ritmo frenético aumenta el riesgo de cometer errores de seguridad.
Barcos más grandes
Pilas más altas de contenedores trincados en cubierta.