Vrije tijd, staangeld en detentie

Import staangeld Hamburg

  • Betaald aan: De vervoerder
  • Vrije tijd: De telling begint op de eerste werkdag na het volledig lossen van het schip
  • Voorwaarden: Kalenderdagen
UitrustingIMOGratis dagenDag 1-7Dag 8+
20 ft. Bestelwagen & TanksNIET GEVAREN3 werkdagen70 EUR130 EUR
40 ft. Droge lading, HCNIET GEVAREN3 werkdagen115 EUR180 EUR
20 ft. Open top, plat rekNIET GEVAREN3 werkdagen90 EUR155 EUR
40 ft. Open top, plat rekNIET GEVAREN3 werkdagen140 EUR205 EUR
ReeferNIET GEVAREN2 werkdagen110 EUR150 EUR
UitrustingIMOGratis dagenDag 1-6Dag 7+
20 ft. Bestelwagen & TanksHAZ, EXCL. KLASSE 11 werkdag95 EUR155 EUR
40 ft. Droge lading, HCHAZ, EXCL. KLASSE 11 werkdag140 EUR205 EUR
UitrustingIMOGratis dagenDag 1+
20 ft. Bestelwagen & TanksHAZ, KLASSE 10 werkdagen500 EUR
40 ft. Droge lading, HCHAZ, KLASSE 10 werkdagen500 EUR

Invoervergunning Hamburg

  • Betaald aan: De vervoerder
  • Vrije tijd: Het tellen begint zodra de apparatuur wordt overgedragen aan de verzender (uitgezonderd de dag van overdracht)
  • Voorwaarden: Werkdagen. Als de vrije tijd is verstreken, wordt detentie in rekening gebracht op kalenderdagen
UitrustingModusGratis dagenDag 1-3Dag 4-10Dag 11+
Droge lading, hoge kubus, open bovenkant, flatracksVrachtwagen2 werkdagen25 EUR50 EUR65 EUR
Droge lading, hoge kubus, open bovenkant, flatracksAndere6 werkdagen25 EUR50 EUR65 EUR
ReeferVrachtwagen2 werkdagen55 EUR110 EUR125 EUR
ReeferAndere6 werkdagen55 EUR110 EUR125 EUR

Demurrage export Hamburg

  • Betaald aan: De vervoerder
  • Vrije tijd: Gespecificeerd aantal vrije dagen voorafgaand aan de ETA van het schip. De telling begint bij ontvangst in de terminal. De staangeldkosten beginnen op de dag na het verstrijken van de vrije tijd en tellen tot de dag van het laden aan boord van een schip.
  • Voorwaarden: Werkdagen. Zodra de vrije tijd verstrijkt, wordt liggeld in rekening gebracht op kalenderdagen
UitrustingGratis dagenDag 1-10Dag 11+
20 ft. Droge lading, Open top, Flatracks, Tanks5 werkdagen34 EUR68 EUR
40 ft. Droge lading, hoge kubus, open bovenkant, flatracks, tanks5 werkdagen48 EUR96 EUR
Reefer en tanks met temperatuurregeling2 werkdagen100 EUR200 EUR
HAZ (alle soorten apparatuur)1 werkdag2x Tarief boven4x Tarief boven
Alleen HAZ IMG 1, 70 werkdagen165 EUR330 EUR

Export Detentie Hamburg

  • Betaald aan: De vervoerder
  • Vrije tijd: Het tellen begint zodra de apparatuur wordt overgedragen aan de verzender
  • Voorwaarden: Werkdagen. Als de vrije tijd is verstreken, wordt detentie in rekening gebracht op kalenderdagen
UitrustingGratis dagenDag 1-3Dag 4+
Droge lading, hoge kubus, open bovenkant, flatracks6 werkdagen30 EUR60 EUR
Reefer4 werkdagen85 EUR110 EUR

Demurrage & Detention Charges - Ingangsdatum 28 mei 2024

De Federal Maritime Commission (FMC) heeft een nieuwe regel uitgevaardigd die wijzigingen voorschrijft in de regelgeving voor de manier waarop gewone vervoerders en terminaloperators (MTO's) demurrage- en detentiekosten in rekening moeten brengen.

Volgens de nieuwe regel kunnen overliggeld- of aanhoudingsfacturen alleen worden uitgereikt aan:

  1. De persoon voor wiens rekening de facturerende partij zeevervoer of opslag van vracht heeft verzorgd en die met de facturerende partij een contract heeft gesloten voor het zeevervoer of de opslag van vracht. of
  2. De ontvanger, gedefinieerd als “de persoon aan wie de uiteindelijke aflevering van de vracht moet plaatsvinden

De verordening bepaalt ook dat zeevervoerders die schepen exploiteren (VOCC's) en MTO's aanhoudings- en overliggelden moeten factureren binnen 30 kalenderdagen vanaf het moment dat de laatste kosten werden gemaakt.

De regel biedt een aantal mogelijkheden om het partijen gemakkelijker te maken de kwestie op te lossen en geeft partijen die een factuur ontvangen ten minste 30 kalenderdagen de tijd om een verzoek in te dienen voor beperking, terugbetaling of vrijstelling van vergoedingen. De volledige regel is gepubliceerd op de FMC-website.

Vrije tijd en overliggeld voor belading (regel 132)

  • OOSTELIJKE VRACHT: De vervoerder aanvaardt containers in de laadhaven op de dag van de afsluiting en 4 werkdagen ervoor. Containers met temperatuurregeling worden geaccepteerd op de dag van vertrek en de dag ervoor, behalve in Baltimore: Baltimore wordt geaccepteerd op de dag van afsluiting en 2 werkdagen ervoor. Halifax wordt geaccepteerd op de dag van de sluiting en 4 werkdagen van tevoren.
  • VRACHT NAAR HET WESTEN: De vervoerder accepteert containers in de laadhaven tot 5 werkdagen voor de geplande aankomsttijd, behalve in Peel Port Liverpool, waar tot 11 kalenderdagen is toegestaan. Temperatuur gecontroleerde lading heeft 2 werkdagen, behalve Liverpool en Antwerpen die 3 werkdagen hebben.

Als de verlader lading in de terminal aflevert, moet deze met het eerstvolgende beschikbare schip meevaren. Als het niet geladen wordt, zijn de onderstaande overliggelden van toepassing.

De lading is onderworpen aan een dagelijkse overliggelden indien op enig moment voor het laden aan boord van het schip van de vervoerder:

  • Verzender instrueert vervoerder om de zending niet in het volgende beschikbare schip te laden
  • Onvolledige, ontbrekende of gebrekkige documentatie wordt ontvangen van de verlader of zijn agent, of een andere fout die te wijten is aan de ladingbelanghebbenden verhindert dat de lading wordt geladen op het eerste beschikbare schip
  • De douane of een andere overheidsinstantie houdt de vracht tegen of vertraagt het vertrek van de terminal met het eerstvolgende beschikbare schip.

Als alternatief behoudt de vervoerder zich het recht voor om op verzoek van de verzender de vracht uit de container te lossen en deze over te brengen naar een openbare opslagplaats. Alle opslag- en overslagkosten in verband met het verwijderen van de vracht uit de containers van de vervoerder zijn voor rekening en risico van de vracht.

Staangelden

Het staangeld begint om 00:01 uur op de eerste dag na het verstrijken van de vrije tijd en loopt verder tot de dag waarop de container aan boord van een schip wordt geladen of de dag waarop de container van zijn inhoud wordt ontdaan of aan de verlader wordt terugbezorgd. Indien het schip waarmee de container wordt geladen, vertraging oploopt, eindigt het overliggeld op de dag waarop het schip oorspronkelijk voor het laden was ingepland.

Demurrage & Geschillen over vasthouding

Vermeld bij het registreren van een geschil de zendingnummer, containernummer, en een gedetailleerde beschrijving van het geschil met inbegrip van de toepasselijke nummer servicecontract indien relevant voor de claim.

Voor geschillen waarbij de betaler verandert, is een schriftelijke bevestiging nodig van de partij die zal betalen. Geschillen moeten binnen 30 dagen na factuurdatum worden ingediend bij ACL en ACL zal binnen 30 dagen reageren op het verzoek.

Staangeschillen kunnen worden gemeld door een e-mail te sturen naar de klantenservice van ACL:

Geschillen over detentie kunnen worden gemeld door een e-mail te sturen naar ACL Collections: