Comienza la construcción de G4
Esta semana ha tenido lugar en Shanghái la ceremonia oficial de corte de acero de los cinco buques portacontenedores RORO (Generación 4) de Atlantic Container Line, que marca el inicio de la construcción propiamente dicha. Desde la firma del contrato con ACL en julio de 2012 para la construcción de estos buques, Hudong Zhonghua Shipbuilding (HZS) ha estado muy ocupada con el trabajo de diseño detallado y las pruebas de los tanques.
[Creado: 12 de septiembre de 2013]
El Presidente y Consejero Delegado de ACL, Andrew J. Abbott, y Henrik Karle, (Vicepresidente de Operaciones Marítimas) participaron en el acto junto con Paolo Satariano (Director Técnico Corporativo de Grimaldi) y Pierluigi Marmo (Director de Proyectos de Nuevos Edificios del Grupo Grimaldi) en las nuevas instalaciones de construcción naval de Hudong Zhonghua en la isla de Chungxing, cerca de Shanghái.
“Estamos muy contentos de celebrar este hito para nuestro primer G4 CONRO. Tras cinco años de planificación, este es el primer paso de la construcción. ACL y nuestra empresa matriz, Grimaldi, esperan ver cómo avanza en los próximos meses”, ha declarado Andrew J. Abbott. “Estamos muy contentos de que la construcción de nuestros buques tenga lugar en el astillero más nuevo de Hudong Zhonghua, donde emplean la tecnología más avanzada”.”
ACL ha designado al Registro Italiano Navale (RINA Services S.p.A.) y a la American Bureau of Shipping (ABS) para que presten los servicios reglamentarios de clasificación para la construcción del buque G4, que incluye actividades de reconocimiento periódico, certificación, pruebas e inspección durante el ensamblaje del buque. ABS también será el director de obra, supervisando las actividades de construcción y garantizando el control de calidad en nombre de ACL.