Byggandet av G4 inleds

Den officiella stålskärningsceremonin ägde rum denna vecka i Shanghai för Atlantic Container Lines fem G4 (Generation 4) RORO/Containership, vilket markerar starten för den faktiska byggnationen. Sedan Hudong Zhonghua Shipbuilding (HZS) i juli 2012 undertecknade ett kontrakt med ACL om byggandet av dessa fartyg har företaget varit upptaget med det detaljerade designarbetet och tanktester.

[Skapad: 12 september 2013]

ACL:s VD och koncernchef Andrew J. Abbott och Henrik Karle, (Vice-President of Marine Operations) deltog i evenemanget tillsammans med Grimaldi Groups Paolo Satariano (Grimaldi Corporate Technical Director) och Pierluigi Marmo (Grimaldi Group New Buildings Project Manager) vid Hudong Zhonghuas nya fartygsbyggnadsanläggning på Chungxing Island nära Shanghai.

“Vi är glada över att kunna fira denna milstolpe för vår första G4 CONRO. Efter fem års planering är detta det första steget i byggandet. ACL och vårt moderbolag Grimaldi ser fram emot att se hur arbetet fortskrider under de kommande månaderna”, säger Andrew J. Abbott. “Vi är mycket glada över att byggandet av våra fartyg kommer att ske på Hudong Zhonghuas nyaste varv, där de använder den senaste tekniken.”

ACL har utsett Registro Italiano Navale (RINA Services S.p.A.) och American Bureau of Shipping (ABS) att tillhandahålla lagstadgade klassificeringstjänster för G4-fartygsbygget, vilket innebär periodiska besiktningar, certifiering, provning och inspektion under fartygets montering. ABS kommer också att vara platschef, övervaka byggnadsaktiviteter och säkerställa kvalitetskontroll för ACL:s räkning.