Testen van de romp

Het is nu iets meer dan 2 maanden geleden sinds we onze plannen voor de nieuwe G4’s bekendmaakten. Onze scheepswerf, Hudong-Zhonghua Shipbuilding (HZS), is druk bezig geweest met de details van het ontwerp, het werken met ACL om fabrikanten van onderdelen te specificeren en het testen van de rompvorm. Zodra het fabricageproces van start gaat, zullen we u een gedetailleerde beschrijving geven van hoe de grootste Con-Ro ter wereld wordt gebouwd!

Het Maritime Research Institute Netherlands (MARIN) is een van de toonaangevende instituten ter wereld voor hydrodynamisch onderzoek en maritieme technologie. De diensten omvatten een unieke combinatie van simulatie, modeltesten, metingen op ware grootte en trainingsprogramma's. MARIN levert diensten aan de scheepsbouw, offshore-industrie en overheden. Tot de klanten behoren commerciële scheepsbouwers, vlooteigenaren, scheepsarchitecten, classificatiebureaus, olie- en LNG-bedrijven en marines over de hele wereld. In Nederland heeft MARIN de status van Groot Technologisch Instituut en verbindt daarmee wetenschap en toegepaste kennis. Resultaten van fundamenteel onderzoek worden direct geïntegreerd in toepassingen voor klanten. Meer dan 85% van de omzet wordt gerealiseerd door commerciële projecten voor de internationale maritieme industrie. De overige 15% komt uit wetenschappelijk onderzoek.

HZS heeft MARIN geselecteerd om de tanktesten van de ACL-schepen uit te voeren. Tot nu toe zijn er twee van dergelijke tests uitgevoerd. De belangrijkste methode is de Deep Water Towing Tank. De Deepwater Towing Tank (252 x 10,5 x 5,5 m) wordt gebruikt om de weerstand en voortstuwingseigenschappen van scheepsontwerpen te optimaliseren. Om inzicht te geven in mogelijke prestatieverbeteringen heeft de tank de mogelijkheid om verschillende golf- en stromingspatronen te meten. Naast de standaard weerstands- en voortstuwingstesten kunnen de roer- of podhoek, podpositie en schroefdraairichting worden geoptimaliseerd.

Deze inspanning zorgt ervoor dat het ontwerp van de romp overeenkomt met de specificaties die in het ontwerp staan.

Er zal nog veel meer volgen tijdens het bouwproces van onze nieuwe G4-schepen.

Blijf kijken!