ACL Beleidsoverzicht voor nieuwe elektrische/hybride voertuigen - BEV, PHEV, HEV

(Ver. 2024-02-14)

Gebruikte elektrische/hybride voertuigen zijn NIET TOEGESTAAN op ACL-schepen.

  • Voertuigen worden als nieuw beschouwd als ze maximaal 50 km hebben gereden.
  • Nieuwe EV/HV's van niet-fabrikanten/OEM worden alleen geaccepteerd als de verzender een overheidsinstantie is (bijv. Ministerie van Defensie, internationale VN-missies, etc...).
  • Voertuigen van particulieren, privépersonen en/of andere bedrijven worden niet geaccepteerd.

RORO Boekingen van Nieuwe EV/HV's (Auto's, Kleine bestelwagens, Grote bestelwagens, LM Roro units) zijn onderhevig aan de volgende bepalingen:

  1. Voertuigen moeten voldoen aan de speciale IMO-voorschriften 961 om te worden geaccepteerd als niet-gevaarlijke vracht.
  2. Bij boekingen, inclusief boekingen die via EDI worden verzonden, moet de verzender de volgende informatie opgeven: merk, model, type vignet, motortype (BEV / PHEV / HEV / etc.) en informeren of er voertuigen zijn met een lage bodemvrijheid, zodat de betrokken partijen de nodige maatregelen kunnen nemen om de voertuigen zonder risico op botsingen te laden en lossen.
  3. Voertuigen MOETEN naar behoren worden geïdentificeerd als EV-voertuigen met een geschikt label/sticker/badge, bevestigd op de voorruit, met details over het type motor (BEV / PHEV /HEV / etc.) om onmiddellijke identificatie door de bemanning en terminaloperators mogelijk te maken.
  4. Elektrische voertuigen MOETEN worden afgeleverd voor lading met een SoC (State of Charge) van de batterij tussen 20% en 50%.
  5. De hulpaccu of laagspanningsaccu moet voldoende opgeladen zijn om het voertuig te activeren/bedienen.
  6. Alle beschikbare documentatie van de fabrikant met betrekking tot:
    • de besturing van het voertuig (inclusief slepen indien nodig),
    • specifieke instructies voor het starten & stoppen/uitschakelen van het elektrische systeem,
    • (De)activering van transport/logistieke modi (indien van toepassing),
    • en vooral alle beschikbare richtlijnen voor hulpverleners (of vergelijkbare instructies van de OEM over hoe om te gaan met mogelijke storingen aan de voertuigen of ongevallen/branden)

    moet van tevoren worden doorgegeven aan de boekingsagent en aan de afdeling Kwaliteit & Schadepreventie van Grimaldi.

  7. Indien een nieuwe EV/HV wordt afgeleverd op de terminal en niet voldoet aan de bovenstaande reserveringsvereisten, behoudt de Line zich het recht voor om het laden van de betreffende voertuigen te weigeren.