Il Liverpool commemora il 40° anniversario della perdita delle Falkland
Liverpool, Inghilterra - Nella primavera del 1982, il governo britannico requisì delle navi mercantili per far parte di una task force della Royal Navy diretta alle Isole Falkland. Erano incluse Trasportatore Atlantico e La strada panoramica dell'Atlantico (di proprietà di Cunard e gestita da Atlantic Container Line (ACL), che all'epoca era in parte di proprietà di Cunard). Entrambe le navi furono trasformate in portaerei e le aree del ponte di prua divennero piattaforme di atterraggio per elicotteri e caccia Harrier.
[Creato: 23 Maggio 2022]
Poco prima del tramonto del 25 maggio 1982, il Trasportatore Atlantico è stata colpita da un missile Exocet argentino che l'ha centrata in pieno. L'evacuazione della nave è durata circa quindici minuti e la maggior parte dei sopravvissuti è stata soccorsa da elicotteri della Royal Navy e da altre navi della task force.
Quel giorno persero la vita diversi uomini, tra cui il comandante e veterano del Nord Atlantico, il capitano Ian North, insieme ad altri cinque membri del personale Cunard: Bosun John Dobson, PO II Engineer James Hughes, PO II Engineer Ernest Vickers, PO I Engineer Frank Foulkes e Assistant Steward David Hawkins. Anche sei membri della Royal Navy a bordo andarono perduti. Tutti e venti gli Harrier erano in volo o sono riusciti a decollare in tempo, ma gli elicotteri Sea King, Wessex e Chinook sui ponti interni roll-on roll-off sono andati persi.
L'incendio infuriò a bordo del Conveyor per diversi giorni e fu collegato a un rimorchiatore nella speranza di rimorchiarlo nel Regno Unito, ma la nave affondò il 28 maggio 1982, diventando l'ultimo mercantile britannico affondato in tempo di guerra.
Il nuovo Trasportatore Atlantico varato il 12 luglio 1984 e servito nel 1990 come parte della task force “Desert Storm”. Il nuovo Trasportatore Atlantico ha operato per ACL per oltre 30 anni nel Nord Atlantico e il suo ultimo viaggio è partito da Liverpool il 13 agosto 2017, quando è stata sostituita dalla nave più recente della flotta di ACL, Mare Atlantico. Mare Atlantico è stato battezzato da Sua Altezza Reale, la Principessa Reale, a Liverpool il 20 ottobre 2016.
Alle 9:15 si terrà una funzione presso il Memoriale della Marina Mercantile al Pier Head, guidata dal Rettore di Liverpool, il Reverendo Canonico Dr Crispin Pailing, alla quale parteciperanno il Lord Mayor, le autorità civili e i rappresentanti di Atlantic Container Line, Cunard, la South Atlantic Medal Association e il governo delle Isole Falkland.
Più tardi, alle 10:30, si terrà un servizio di commemorazione presso la chiesa parrocchiale di Liverpool, e presso la chiesa di Liverpool. Memoriale del trasportatore atlantico fuori dalla chiesa.
Reazione
Andrew J. Abbott, Presidente e CEO di ACL, ha detto: “Sono salito a bordo dell'Atlantic Conveyor molte volte alla fine degli anni ‘70 quando era ormeggiata a New York per le operazioni di carico. Ho avuto il piacere di incontrare il capitano North in diverse occasioni per feste di bordo e sessioni di formazione del personale. Era la quintessenza del capitano di mare britannico: esperto di ogni aspetto della sua nave, vicino a tutti i suoi ufficiali e all'equipaggio, sempre disponibile, sempre spiritoso, sempre professionale. Ricordo lo shock che ho provato il giorno in cui abbiamo saputo che avevamo perso lui e tanti altri membri del suo equipaggio. Ricordo lo shock che provai nell'apprendere che il Conveyor era affondato.
“Una cosa è leggere gli eventi nei libri di storia, ma l'impatto è diverso quando si conoscono le persone e si cammina sulla nave. Ricordiamo e onoriamo sempre questi uomini coraggiosi che hanno perso la vita quarant'anni fa. Il loro Paese li ha chiamati e loro hanno risposto. Che riposino in pace”.”
Il sindaco di Liverpool, Mary Rasmussen, ha dichiarato: “Liverpool ha una storia orgogliosa di svolgere un ruolo chiave nel sostenere tutte le nostre Forze Armate durante i conflitti, e le Falkland non hanno fatto eccezione.
“Il 40° anniversario dell'attacco al Convogliatore Atlantico è un'opportunità per riflettere sul sacrificio altruistico compiuto dall'equipaggio della Cunard che si è offerto volontariamente di partecipare alla missione, così come dal personale della Marina Mercantile che ha perso la vita.
“Anche se questa tragedia è avvenuta quattro decenni fa, i conflitti e le guerre rimangono un pericolo sempre presente”.”
Angus Struthers, vicepresidente senior di Cunard, ha dichiarato: “Il servizio alla nazione è parte integrante dei 182 anni di storia di Cunard.
“Le nostre navi - e gli equipaggi che si sono offerti di imbarcarsi su di esse - come parte della Task Force South Atlantic 40 anni fa, hanno svolto un ruolo significativo nella Campagna delle Falkland.
“L'attacco alla nave Atlantic Conveyor di Liverpool, il 25 maggio 1982, e la sua perdita con sei membri dell'equipaggio della Cunard e sei membri del personale di servizio, è stato il primo affondamento di una nave mercantile britannica in azione dalla Seconda Guerra Mondiale.
“È del tutto appropriato tornare al porto d'origine della Conveyor, e alla casa spirituale di Cunard a Liverpool, per celebrare questo importante anniversario di vite perse in servizio”.”
Gary Doyle, Group Harbour Master del Peel Ports Group, ha dichiarato: “Liverpool ha avuto a lungo un ruolo vitale come base per le operazioni navali, come hub logistico marittimo per la nostra difesa nazionale. Questo è uno dei motivi per cui siamo fieri sostenitori dell'Armed Forces Covenant, che aiuta a fornire nuove carriere ai veterani e sostegno ai riservisti. Gli eventi commemorativi servono a ricordare alle generazioni attuali e future il valore della pace e i sacrifici del personale di servizio e della marina mercantile. I nostri pensieri durante la commemorazione saranno rivolti a tutti coloro che sono stati colpiti dai tragici eventi che si sono verificati durante la guerra delle Falkland, tra cui l'affondamento dell'Atlantic Conveyor. So che tutti i colleghi di Peel Ports sosterranno e rispetteranno questo importante evento”.”
Il dottor Gordon Brooks, ex ufficiale medico dell'Atlantic Conveyor, che si trovava a bordo della nave in quel momento, ha dichiarato: “Sebbene l'Atlantic Conveyor fosse stato requisito per trasportare gli Harrier al fronte, i pianificatori videro presto il potenziale per provare qualcosa di nuovo. Quando il suo coraggioso equipaggio mercantile volontario la portò via da Plymouth con un gruppo militare di tre servizi a bordo, era stata trasformata in una portaerei mercantile di fortuna, piena di provviste e munizioni, in grado di rifornire, armare, lanciare, recuperare e riparare aerei ad ala fissa e rotante.
“Nonostante la miriade di problemi derivanti dalla sua conversione a rotta di collo, i suoi due equipaggi lavorarono insieme con umorismo, iniziativa e resilienza per risolverli fino alla conflagrazione finale e alla miseria del suo abbandono. È stato un privilegio e un onore servire al fianco di questi uomini. In questo anniversario, ricordo coloro che ho cercato di salvare, gli eroi che non sono tornati, e il mio pensiero va a coloro che portano ancora il peso di ciò che li ha colpiti tanti anni fa”.”
Il rettore di Liverpool, il reverendo canonico Dr. Crispin Pailing, ha dichiarato: “Il conflitto delle Falkland è un momento della nostra vita, ma ha avuto un effetto profondo su tante persone e piangiamo molte vite perse, anche da questa città.
“È un privilegio ospitare questa commemorazione, ma celebriamo anche l'impegno che ha portato alla formazione di una task force per liberare gli isolani dall'oppressione di una forza d'invasione”.”
Fine
Opportunità per i media/Fotocall:
- TEMPO: 9:15
- LUOGO: Memoriale della Marina Mercantile, capo del molo di Liverpool
- DATA: Mercoledì 25 maggio
- EVENTO: Servizio in occasione dei 40 anni dall'abbattimento del Convogliatore Atlantico durante il conflitto delle Falkland