Liverpool uppmärksammar 40-årsdagen av förlusten av Falklandsöarna

Liverpool, England - Våren 1982 rekvirerade den brittiska regeringen handelsfartyg för att ingå i en insatsstyrka från Royal Navy som skulle segla till Falklandsöarna. De fartyg som ingick var Atlantic transportör och Atlantic Causeway (ägt av Cunard och opererat av Atlantic Container Line (ACL), som också var delägt av Cunard vid den tiden). Båda fartygen byggdes om till hangarfartyg och de främre däcksområdena blev landningsplattformar för helikoptrar och Harrier-jaktplan.

[Skapad: 23 maj 2022]

Antwerpen ACL hamn

Strax före solnedgången den 25 maj 1982 Atlantic transportör träffades av en argentinsk Exocet-missil som träffade mittskepps. Evakueringen av fartyget tog cirka femton minuter och de flesta av de överlevande räddades av Royal Navys helikoptrar och andra fartyg i insatsstyrkan.

Flera män miste livet den dagen, däribland befälhavaren och veteranen från Nordatlanten, kapten Ian North, tillsammans med fem andra Cunard-anställda: Båtsman John Dobson, PO II maskinist James Hughes, PO II maskinist Ernest Vickers, PO I maskinist Frank Foulkes och assisterande steward David Hawkins. Sex personer från Royal Navy ombord omkom också. Alla tjugo Harriers var antingen i luften eller lyckades lyfta i tid, men Sea King-, Wessex- och Chinook-helikoptrarna på de interna roll-on roll-off-däcken gick förlorade.

Branden rasade ombord på The Conveyor i flera dagar och hon kopplades till en bärgningsbogserare i hopp om att bogseras tillbaka till Storbritannien, men fartyget sjönk den 28 maj 1982 och blev det sista brittiska handelsfartyget som sänktes under krigstid.

Den nya Atlantic transportör sjösattes den 12 juli 1984 och tjänstgjorde under 1990 som en del av insatsstyrkan “Desert Storm”. Den nya Atlantic transportör opererade för ACL i över 30 år på Nordatlanten och hennes sista resa gick från Liverpool den 13 augusti 2017 då hon ersattes av det nyaste fartyget i ACL:s flotta, Atlanten Atlanten döptes av Hennes Kungliga Höghet, Prinsessan Royal i Liverpool den 20 oktober 2016.

Klockan 9.15 kommer en gudstjänst att äga rum vid Merchant Navy Memorial vid Pier Head, ledd av Liverpools rektor, Reverend Canon Dr Crispin Pailing, med deltagande av borgmästaren, civila dignitärer och representanter från Atlantic Container Line, Cunard, South Atlantic Medal Association och Falklandsöarnas regering.

Senare, kl. 10.30, kommer en minnesstund att äga rum i Liverpools församlingskyrka och vid Atlantic Conveyor Minnesmärke utanför kyrkan.

Reaktion

Andrew J. Abbott, VD och koncernchef för ACLsa: “Jag gick ombord på Atlantic Conveyor många gånger under slutet av 70-talet när hon låg vid kaj i New York för fraktverksamhet. Jag hade det stora nöjet att träffa kapten North vid flera tillfällen i samband med fartygsfester och personalutbildningar. Han var en typisk brittisk sjökapten: en expert på alla aspekter av sitt fartyg, nära alla sina officerare och besättningsmän, alltid hjälpsam, alltid kvick, alltid professionell. Jag minns den chock jag kände den dag vi fick veta att vi hade förlorat honom och så många av hans besättningsmän. Jag minns den chock jag kände när jag fick veta att Conveyor hade sjunkit.

“Det är en sak att läsa om händelser i historieböcker, men effekten blir en annan när man känner människorna och har gått på skeppet. Låt oss alltid minnas och hedra dessa modiga män som förlorade sina liv för fyrtio år sedan. Deras land kallade och de svarade. Må de vila i frid.”

Liverpools borgmästare, Cllr Mary Rasmussen, sade: “Liverpool har en stolt historia av att spela en nyckelroll i att stödja alla våra väpnade styrkor under konflikter, och Falklandsöarna var inget undantag.

“40-årsdagen av attacken mot Atlantic Conveyor är ett tillfälle för oss att reflektera över den osjälviska uppoffring som gjordes av Cunards besättning som frivilligt deltog i uppdraget, liksom av den personal inom handelsflottan som förlorade sina liv.

“Även om denna tragedi ägde rum för fyra decennier sedan är konflikter och krig en ständigt närvarande fara.”

Angus Struthers, Senior Vice President, Cunard, säger: “Att tjäna nationen är inbäddat i Cunards 182-åriga tidslinje.

“Våra fartyg - och deras besättningar som frivilligt seglade på dem - som ingick i South Atlantic Task Force för 40 år sedan, spelade en viktig roll i Falklandskriget.

“Attacken mot Liverpool-fartyget Atlantic Conveyor den 25 maj 1982 och förlusten av sex besättningsmän från Cunard och sex militärer var den första förlisningen av ett brittiskt handelsfartyg i strid sedan 2:a världskriget.

“Det är helt passande att vi återvänder till Conveyors hemmahamn, och Cunards andliga hem i Liverpool, för att markera denna viktiga årsdag av förlorade liv i tjänsten.”

Gary Doyle, Group Harbour Master på Peel Ports Group, sade: “Liverpool har länge haft en viktig roll som bas för marina operationer och som nav för sjöfartslogistik för vårt nationella försvar. Det är en anledning till att vi är stolta supportrar till Armed Forces Covenant som hjälper till att ge nya karriärer för veteraner och stöd till reservister. Minnesstunder fungerar som en viktig påminnelse för nuvarande och kommande generationer om värdet av fred och de uppoffringar som gjorts av servicepersonal och handelsflottan. Våra tankar under minneshögtiden kommer att vara hos alla dem som drabbades av de tragiska händelser som inträffade under Falklandskriget, inklusive sänkningen av Atlantic Conveyor. Jag vet att alla kollegor på Peel Ports kommer att stödja och respektera denna viktiga händelse.”

Dr Gordon Brooks Ex Medical Officer, Atlantic Conveyor, som var ombord på fartyget vid tillfället, sade: “Även om Atlantic Conveyor var rekvirerat för att transportera Harriers till frontlinjen såg planerarna snart potentialen i att prova något nytt. När hennes modiga frivilliga besättning tog henne ut ur Plymouth med ett militärt sällskap från tre försvarsgrenar ombord hade hon förvandlats till ett provisoriskt hangarfartyg, fyllt med förråd och ammunition, som kunde tanka, beväpna, starta, bärga och reparera roterande och fasta flygplan.

“Trots de otaliga problem som uppstod till följd av den halsbrytande konverteringen arbetade hennes två besättningar tillsammans med humor, initiativförmåga och uthållighet för att lösa dem ända fram till den slutliga branden och eländet när hon övergavs. Det var mitt privilegium och min ära att få tjänstgöra tillsammans med sådana män. På denna årsdag minns jag dem som jag försökte rädda, hjältarna som inte återvände och mina tankar går till dem som fortfarande bär på bördan av det som drabbade dem för alla dessa år sedan.”

Rektor i Liverpool, den högvördiga Canon Dr Crispin Pailing, sade: “Falklandskonflikten är ett ögonblick i vår livstid, men den hade en djupgående effekt på så många människor och vi sörjer många förlorade liv, inklusive från den här staden.

“Det är ett privilegium att vara värd för denna minnesstund, men vi firar också det engagemang som ledde till bildandet av en arbetsgrupp för att befria öborna från förtrycket från en invasionsstyrka.”

Slutar

Media Opportunity/Photocall:

  • TID: kl. 9.15
  • PLATS: Merchant Navy Memorial, Liverpool Pier Head
  • DATE: Onsdag 25 maj
  • EVENEMANG: Högtidlighållande av att det är 40 år sedan Atlantic Conveyor slogs ut under Falklandskriget