Nuovo processo di deposito avanzato delle dogane UE in arrivo il 3 giugno 2024
L'Unione Europea sta apportando modifiche al processo di manifestazione anticipata “Import Control System” con l'ultima versione di ICS2 destinata all'industria marittima. Queste modifiche interesseranno tutte le parti, compresi i caricatori, gli spedizionieri, i NVOCC e i destinatari, e richiederanno l'intervento di chiunque fornisca istruzioni di spedizione al vettore.
[Creato: 20 Marzo 2024]
Ecco alcune brevi informazioni per orientarvi e sensibilizzarvi:
Il processo di manifestazione anticipata consente di effettuare controlli di sicurezza prima dell'arrivo che supportano efficaci controlli doganali basati sul rischio, consentendo al contempo il libero flusso degli scambi commerciali consentiti. La terza versione del programma ICS2 si concentra sui carichi che arrivano nell'UE attraverso l'industria marittima ed entrerà in funzione il 3 giugno 2024.
I nuovi regolamenti comporteranno modifiche alle attuali Dichiarazioni Sommarie di Entrata (ENS) che vengono presentate per tutti i carichi d'altura e a corto raggio che scaricano o trasbordano negli Stati membri dell'UE, nonché per tutti i carichi che rimangono a bordo, altrimenti denominati FROB (freight remaining on-board). A causa delle potenziali variazioni nella programmazione delle navi e dell'obbligo di autorizzazione ICS2 nella maggior parte dei porti di scarico, ACL applicherà queste norme a tutte le spedizioni E/B indipendentemente dalla destinazione, compreso il Regno Unito.
In futuro l'ICS2 consentirà la trasmissione di ENS da parte del vettore, dello spedizioniere o del destinatario e, poco dopo il suo rilascio iniziale, consentirà l'archiviazione di polizze di carico interne (HBL).
I clienti dovranno fornire informazioni più dettagliate da inserire nella nuova ENS:
- Codice HS a 6 cifre per ogni merce
- Descrizioni complete e accurate del carico {Link}
- Indirizzi dettagliati e concisi delle parti del documento (*vedi nota)
- Numero EORI per il destinatario stabilito nell'UE {Link}
- Dati dell'acquirente e del venditore (non richiesti per i carichi FROB che scaricano al di fuori dell'UE)
Attualmente stiamo adattando i nostri sistemi per registrare gli elementi di dati aggiuntivi forniti da includere nelle nostre trasmissioni. L'ICS2 introduce anche una nuova fase nel processo di approvazione: dopo l'esito positivo della trasmissione e dell'approvazione dell'ENS, il dichiarante riceverà il nuovo status “Assessment Complete” (AS). Si noti che solo il carico che ha ricevuto questo status può essere caricato a bordo della nave che lo trasporta.
Qualsiasi carico non caricato a causa della mancanza dello stato di “Assessment Complete” prima dell'inizio delle operazioni della nave sarà soggetto a controstallie come previsto dalle tariffe ACL.
Raccomandiamo vivamente di prepararsi alle nuove normative e di assicurarsi di avere tutte le informazioni necessarie per l'introduzione dell'ICS2 il prima possibile.
Vi aggiorneremo quando inizieremo a depositare i dati ICS2 ENS. Per saperne di più, consultate il sito web dell'UE al seguente link:
Sistema di controllo delle importazioni 2 - Versione 3 - Commissione europea (europa.eu)
*Nota: ICS2 richiede i seguenti elementi di dati per tutte le parti della spedizione: (Mittente, Destinatario, Notifiche).
- Nome dell'azienda
- Nome della via Riga 1 (obbligatorio se non viene fornita la casella postale)
- Nome della via Riga 2 (opzionale)
- Numero civico (obbligatorio, a meno che non sia stata fornita una casella postale)
- Casella postale (obbligatoria se non viene fornito il numero civico)
- Città (obbligatorio)
- Codice postale/ZIP (obbligatorio)
- Paese (obbligatorio)
Assicuratevi che questa informazione sia inserita nelle istruzioni di spedizione.