Dogane UE - Nuovo processo di archiviazione avanzata ICS2 Attuazione 28 ottobre 2024

La maggior parte dei nostri clienti sta già fornendo i dati avanzati richiesti per la conformità e i loro carichi dovrebbero circolare senza complicazioni; tuttavia, i clienti che non forniscono i dati aggiuntivi elencati di seguito devono aspettarsi che le loro spedizioni subiscano ritardi fino a quando i dati non saranno forniti.

Per ricordare ai Clienti alcune brevi informazioni per orientarli e sensibilizzarli:

Il processo di manifestazione anticipata consente di effettuare controlli di sicurezza prima dell'arrivo, a sostegno di efficaci controlli doganali basati sul rischio, consentendo al contempo il libero flusso degli scambi commerciali consentiti. I nuovi regolamenti comporteranno modifiche alle attuali Dichiarazioni Sommarie di Entrata (ENS) che vengono presentate per tutti i carichi d'altura e a corto raggio che scaricano o trasbordano negli Stati membri dell'UE, nonché per tutti i carichi che rimangono a bordo, altrimenti denominati FROB (freight remaining on-board). A causa delle potenziali variazioni nella programmazione delle navi e dell'obbligo di autorizzazione ICS2 nella maggior parte dei porti di scarico, ACL applicherà queste norme a tutte le spedizioni E/B indipendentemente dalla destinazione, compreso il Regno Unito.

In futuro l'ICS2 consentirà la trasmissione di ENS da parte del vettore, dello spedizioniere o del destinatario ed entro l'inizio del prossimo anno i clienti saranno in grado di presentare la propria polizza di carico (HBL) collegata alla polizza Master del vettore.

I clienti dovranno fornire informazioni più dettagliate da inserire nella nuova ENS:

• Codice HS a 6 cifre per ogni merce
• Descrizioni complete e accurate del carico Link
• Indirizzi dettagliati e concisi delle parti del documento (*vedi nota)
• Numero EORI per il destinatario stabilito nell'UE Collegamento
• Dati dell'acquirente e del venditore (non richiesti per i carichi FROB che scaricano al di fuori dell'UE)

L'ICS2 introduce anche una nuova fase nel processo di approvazione: una volta trasmessa e approvata con successo la ENS, il dichiarante riceverà il nuovo status “Assessment Complete” (AS). Si noti che solo il carico che ha ricevuto questo status può essere caricato a bordo della nave che lo trasporta.

Qualsiasi carico non caricato a causa della mancanza dello stato di “Assessment Complete” prima dell'inizio delle operazioni della nave sarà soggetto a controstallie come previsto dalle tariffe ACL.

Vi consigliamo vivamente di prepararvi alle nuove normative e di assicurarvi di avere tutte le informazioni necessarie per presentare istruzioni di spedizione conformi.

Per saperne di più, potete consultare il sito web dell'UE al seguente link:
Sistema di controllo delle importazioni 2 - Versione 3 - Commissione europea (europa.eu)

Il seguente link fornisce informazioni sulla presentazione multipla di una dichiarazione sommaria di esportazione (ENS).
ICS2, sistema di controllo delle importazioni 2 - Ufficio delle pubblicazioni dell'UE (europa.eu)

Nota: ICS2 richiede i seguenti elementi di dati per tutte le parti della spedizione: (Mittente, Destinatario, Notifiche).

• Nome dell'azienda (**solo 1 partito ammesso)
• Nome della via Riga 1 (obbligatorio se non viene fornita la casella postale)
• Nome della via Riga 2 (opzionale)
• Numero civico (obbligatorio, a meno che non sia stata fornita una casella postale)
• Casella postale (obbligatoria se non viene fornito il numero civico)
• Città (obbligatorio)
• Codice postale/ZIP (obbligatorio)
• Paese (obbligatorio)

**Si prega di notare che i campi delle parti della polizza di carico possono contenere i dati di una sola entità, pertanto non è consentito l'uso di “care of (c/o) ”, “trading as” o “on behalf of“ ecc.

Assicuratevi che tutte le informazioni siano riportate nelle istruzioni di spedizione.