Restriktioner för järnvägsråvaror
Restricted and Prohibited Commodities by Rail Vendor (Begränsade och förbjudna varor per järnvägsleverantör)
- Gods som sannolikt kan förorena annat gods eller järnvägsutrustning.
- Levande varelser, inklusive boskap och fjäderfä.
- Hus eller byggnadsdelar, modulära, fabrikstillverkade, med eller utan värme, luftkonditionering, VVS, elektriska ledningar och armaturer, kylskåp, spis eller skåp installerade.
- Begagnade personbilar, motorcyklar, motorbåtar och terrängfordon betraktas som personliga tillhörigheter och godtas endast om avsändaren eller mottagaren utför packning och uppackning av containern och om batteripolerna är bortkopplade och bränsletanken tömd. Dessa föremål är förbjudna i gränsöverskridande tjänster. Begagnade bilar, motorcyklar, motorbåtar och terrängfordon är förbjudna i gränsöverskridande tjänster i samtliga fall. För tydlighetens skull ska alla bilar, motorcyklar, motorbåtar och terrängfordon som inte har färdats från produktions-/monteringsplatsen till marknadsplatsen betraktas som begagnade. Konossementet måste identifiera försändelsen som “begagnat fordon”, tillsammans med korrekt Standard Transportation Commodity Code (STCC). CN accepterar inte sändningar som använder “Freight All Kinds” (FAK) varukod (STCC 46-110-1- & 49-501-50) för produktbeskrivning.
- Nya bilar i transit från monteringslinjerna till marknaden med högst 1/4 (en fjärdedels) bränsletank och batterierna fortfarande anslutna kan accepteras och är tillåtna i gränsöverskridande trafik.
- Trafik som på grund av sin natur inte kan transporteras i containrar.
- Glas, fönster, plåt eller laminerat - såvida inte ägarna samtycker till transport på ägarens risk för brott.
- Coiled Metal Products - se artikel 4000 i CN 6800, tillägg till denna och nyutgåvor av denna.Undantag:
Denna policy gäller inte för:
a) Fiberoptisk kabel, vajer, elkabel eller liknande varor, så länge som varje enskild enhet inte överstiger 14.000 lbs.
b) Metall i rullar (inklusive staplar av rullar) som väger mindre än 3.500 lbs. - Metallskrot och metalldelar:
a) Lös lastning av metallskrot accepteras inte.
b) Stort metallskrot: materialet måste buntas och spännas fast med minst 1 ¼” x 0,029” stålband för att förhindra att produkten går sönder under transporten.
c) Produkter med vätskor och förorenande material, som finns i eller droppar från skrotbuntar med förpackat skrot, accepteras inte.
d) Små metallskrotmaterial måste förpackas i soptunnor eller behållare av Gaylord-typ.
e) Alla produkter måste säkras mot förflyttning i sid- och längdled inom containern.
f) Riktlinjer och regler finns i AAR Intermodal Loading Guide - Issued 2011 och revideringar av denna.
g) Om lastprocedurerna i AAR:s intermodala lastningsguide inte verkar ge dig begriplig vägledning, kontakta CN:s avdelning för skadeförebyggande åtgärder och fraktkrav.
h) Avsändaren kommer att hållas ansvarig för skador på containrar från felaktigt förberedda laster enligt tillämplig CN-tariff, inte begränsat till, men inklusive kostnader för fordonsskador, tåg- och driftförseningar samt bärgningskostnader.
i) Containrar som tillhandahålls av CN och som förorenas av produkter som lastats i dem och som inte överensstämmer med ovan nämnda regler, kommer att resultera i att avsändaren ansvarar för kostnader relaterade till att återställa containern/trailern till dess ursprungliga skick, enligt gällande CN-tariff. - Avfall, kommunalt enligt beskrivning i punkt 96137 i UFC - endast godtagbart i utrustning som ägs av avlastaren.
- Djurfoder, fiskmjöl, hudar, skinn - endast acceptabelt i utrustning som ägs av avsändaren.
- Bulkvaror - varor som är lösa eller i massa och måste skyfflas, skopas eller gafflas - accepteras endast i utrustning som ägs av avsändaren.
- Kolsvart - endast acceptabelt i utrustning som ägs av avsändaren.
- Enheter som använder propanbränsle eller bärbara värmare kommer inte att godkännas för transitering.
- Stora stenblock - Alla materialblock som väger mer än 312,5 lbs per kvadratmeter golvyta måste lastas på och säkras till en godkänd viktfördelningsanordning, t.ex. en “Holland Sled” eller “Load N Roll Pallet”, för att fördela vikten i containern. Produkter som inte överstiger 312,5 lbs per kvadratfot får lastas i containrar och/eller släpvagnar och måste vara ordentligt säkrade mot rörelser i längd- och tvärled. CN ansvarar inte för flisor och/eller sprickor i materialet under transporten. Produkten får inte lastas i intermodala enheter som är mer än tio (10) år gamla - detta fastställs på grundval av sändningsdatum och byggnadsdatum för den intermodala enheten. Lastens maximala bruttovikt får inte överstiga 75% av den intermodala enhetens nominella kapacitet.
- Begagnade batterier är förbjudna.
- Asbest är förbjudet.
- Levande eller färskt skurna växter och plantskolematerial - Förbjudna för gränsöverskridande sändningar. För sändningar inom Kanada eller USA är CN inte ansvarigt för försämring eller skada på konossementet, och CN är inte heller ansvarigt för marknadsnedgång eller försämring till följd av försening. Det är förbjudet att lasta sådana plantskoleväxter i CN:s torra eller uppvärmda utrustning. Produkten får lastas i CN:s kylcontainrar under förutsättning att ett standardförfarande för korrekt lastning, lossning och rengöring av CN:s utrustning har överenskommits mellan parterna.
- Föremål av extraordinärt värde såsom bankväxlar, mynt, lagfarter, växlar, sedlar eller värdehandlingar av alla slag, smycken, frimärken eller brev, ädelmetaller eller varor tillverkade därav.
- Kärnor eller aggregat eller bränsletäcken, kärnreaktor, ej bestrålade, med ej bestrålat bränsle enligt beskrivningen i punkterna 30815 och 30816 i UFC.
- Personliga tillhörigheter inklusive hushålls- och begagnade varor (bric-à-brac) samt bosättares tillhörigheter eller hjälpvaror är förbjudna i gränsöverskridande trafik. CN är inte ansvarigt för förlust eller skada på last och innehåll i sådana varor.
- Alla varor avsedda för USA med ursprung i länder som belagts med USA:s embargo, dvs Kuba och Irak.
- Skjutvapen är förbjudna.
- Ammunition är förbjuden. Se artikel 6150.
- Begagnade däck är förbjudna i gränsöverskridande tjänster. Transporter inom USA och inom Kanada är tillåtna. När däcken lastas på CN:s järnvägsägda utrustning måste de vara torra och fria från föroreningar.
Förbjudet: Asfalt, Asbest, Balat hö, Kalciumkarbid, Kreosot, Skjutvapen, Djurfoder, Sopor, Avfall, PCB, Faror vid giftig inandning/giftinandning.
Begränsade råvaror är för många för att lista, men här är listan från CP-tariffen.
Förbjudna råvaror:
Varje artikel, produkt, råvara eller substans som anses vara olagligt smuggelgods av någon statlig eller federal myndighet, som är förbjuden att äga, inneha eller som är förbjuden av någon myndighet att transportera.
- Batterier, begagnade, (elektriska) förbrukade, med eller utan kemikalier som har värde för återvinning av material.
- Svarta (kol-, gas- eller oljesvarta), lampsvarta eller vegetabiliska svarta, torra NEC, inte aktiverade, inga färgämnen eller färgämnen när de lastas i järnvägskontrollerad utrustning.
- Blåsväskor, endast för farligt gods.
- Bulkvaror när de lastas i järnvägskontrollerad utrustning. Kalciumkarbid UN1402
- Kol eller koks när det lastas i järnvägskontrollerad utrustning.
- Farliga material:
- Asbest klass 9
- Gift (Toxic) Inhalation Hazard Sändningar, i alla mängder är förbjudna på CSX Intermodal
- Manifesterade transporter av farligt avfall
- Hudar, pälsar, skinn eller hudar, gröna eller grönsaltade när de transporteras i järnvägskontrollerad utrustning. (Se även avsnitt 6.8 för transport i avsändarfordon).
- Hushållsartiklar, inredning eller möbler och personliga tillhörigheter (endast gränsöverskridande sändningar).
- Kommunalt sopavfall, fast, rötat och malet, annat än avloppsavfall när det transporteras i järnvägskontrollerad utrustning.
- Natriumföreningar (STCC 28-123-##) när de transporteras i järnvägskontrollerad utrustning.
Begränsade råvaror:
6.8 - Begränsade artiklar/råvaror
De artiklar i lasten som beskrivs nedan kommer inte att accepteras för transport enligt FAK-priser (Freight All Kinds), utan kommer endast att accepteras enligt ett SPQ eller annat CSXI-avtal. Alla artiklar som nämns häri som fraktas i strid med detta (avsnitt 6, punkt 6.8) kommer att åläggas en tilläggsavgift på $6 000,00 per intermodal enhet. Dessutom, om beskrivningen är felaktig, befriar avsändaren CSXI och dess underliggande transportörer och entreprenörer från, och kommer att hålla dem skadeslösa från, allt ansvar för förlust av eller skada på godset och alla andra anspråk eller förluster, kostnader, skador eller utgifter som uppstår från eller relaterar till den felaktiga beskrivningen och en extra avgift enligt (avsnitt 6, punkt 6.4) kommer att påföras avsändaren.
- Luftfartyg, delar till luftfartyg, flygplan, delar till flygplan, komponenter till flygplan, helikoptrar, delar eller komponenter till helikoptrar eller andra instrument som används för flygning.
- Ammunition, handeldvapen, som beskrivs som sprängämnen av klass C i Tariff BOE 6000 eller som beskrivs i artikel 5980 i UFC.
- Djur, vilt, fåglar eller fjäderfä, levande, kylda, frysta, färskt kött och produkter från förpackningsanläggningar samt styckat fjäderfä enligt beskrivningen i artiklarna 67780 till 68010 i UFC 6000-serien.
- Djur, fisk eller fågel, troféer, uppstoppade eller monterade, eller forskningskadaver.
- Artiklar som sannolikt kan skada fraktutrustning eller annan last enligt beskrivningen i regel 4 i UFC. Artiklar av extraordinärt värde enligt beskrivningen i regel 3 i UFC.
- Asbestprodukter enligt beskrivningen i punkt 6400 i UFC.
- Asbestisolering enligt beskrivningen i punkterna 53170, 53210 och 53350 i UFC.
- Asbest, råolja enligt beskrivning i punkt 6450 i UFC.
- Asbest, skrot enligt beskrivning i punkt 6600 i UFC.
- Bladder Bags, icke-farliga (se not F)
- Boggiechassier, släpvagnar med flak eller flak, buntade eller staplade.
- Polyklorerade bifenyler (PCB).
- Bulkvaror (se not A) utom när de transporteras i avsändarens fordon.
- Kolsvart (se anmärkning B).
- Keramikkärl, glasvaror, kristall och porslin, andra än de som levereras till ett frisläppt värde av 35 cent per pund.
- Cigarrer, cigaretter, snus och tillverkade tobaksprodukter som omfattas av artikel 26880 i UFC. Avsändaren är ensam ansvarig för att säkerställa att alla cigaretter eller tobaksprodukter som lämnas in för transport i en intermodal enhet är skyddade med en vattentät barriär som inte är mindre än fem (5) millimeter tjock. Obs! Om avsändaren inte säkrar och helt omsluter en försändelse med cigaretter eller tobaksprodukter enligt kraven häri, befrias CSXI från alla förluster eller skador på försändelsen som orsakats av fukt.
- Kol eller koks som inte transporteras i ett transportfordon med lasten ordentligt förpackad, säkrad, blockerad och stöttad för järnvägstransport.
- Mynt, valuta, värdehandlingar eller överlåtbara handlingar av alla slag.
- Varor som kräver skydd mot värme eller kyla.
- Sprängämnen enligt beskrivningen i klasserna A och B i tariff BOE 6000.
- Extraordinärt värde, i allmänhet föremål där storleken på föremålen har liten relation till lastens värde eller ett föremål vars värde inte kan bedömas exakt genom dess beteckning, såsom: bankväxlar, mynt eller valuta, lagfarter, växlar, sedlar eller värdehandlingar av något slag; kadaver; smycken, andra än kostym- eller nyhetssmycken; frimärken; Förenta staternas post av alla klasser: ädelmetaller eller artiklar tillverkade därav; ädelstenar, skattemärken; antikviteter; samlarobjekt; eller andra relaterade eller orelaterade gamla, sällsynta eller dyrbara artiklar av extraordinärt värde, och alla enskilda artiklar värda mer än $10,000 vardera eller där en intermodal enhetssändning av varan är värd mer än $250,000.
- Fisk, skaldjur, kräftdjur, färska eller frysta.
- Gaffeltruckar som inte överstiger en totalvikt på 5 000 lbs. och 2 500 lbs per axel. (Se anmärkning H, I och J).
- Färsk frukt eller grönsaker, av alla slag.
- Hö, torrt balat.
- Hudar, pälsar, skinn eller hudar, gröna eller grönsaltade, alla typer av våta hudar, betade eller torra hudar, skinn eller hudar (inte endast beredda eller garvade) som transporteras i avsändarens fordon med last som är ordentligt förpackad, säkrad, blockerad och stöttad för järnvägstransport. Alla fordon måste vara ordentligt fodrade med ett hållbart foder för att förhindra läckage. Avsändaren är ansvarig för alla kostnader för sanering av anläggningarna och all sanering, inklusive utrustning, som kommer att
krävs till följd av eventuellt läckage. - Hus eller byggnadsdelar, moduler och fabrikstillverkade, med eller utan värme-, luftkonditionerings- och VVS-utrustning, elektriska ledningar och armaturer, kylskåp, spisar eller skåp installerade.
- Husgeråd, inredningsartiklar eller möbler och personliga tillhörigheter. (Se not D).
- Is, glass och/eller frysta nyheter.
- Järnoxiduppslamningsrester för utvinning av järn.
- Kalkslam eller avfall.
- Boskap.
- Lastade temperaturkontrollerade släpvagnar eller containrar som faktureras som FAK (Freight All Kinds), eller temperaturkontrollerade försändelser. Medicinsk utrustning, medicinska förnödenheter eller medicinsk hårdvara inklusive röntgen-, CT- och MRI-apparater. Mediciner, droger, läkemedel, receptbelagda och receptfria mediciner.
- Marina fartyg av alla slag, inklusive fartyg, båtar, kanoter, sjösättningsbåtar, yachter eller segelbåtar. Metall eller metallprodukter, inklusive, men inte begränsat till, sådana som levereras i rullar, rullar, stänger, plåtar, plattor eller spolar enligt närmare beskrivning i
Avsnitt 6.9: Koncentrerade viktade produkter. - Militära kommunikationsutrustningar, telegraf, telefon eller teletype,
inklusive nödvändig radioutrustning. - Militär spårning, radar, kommunikationsutrustning, elektronik eller övervakningsutrustning.
- Missiler, raketer, styrda; styrsystem eller elektronisk styrkontrollutrustning; eller mobila styrsystem för missiler, missil- eller avfyrningsutrustning och tillhörande utrustning. Alla föremål som flyttas i samband med en militär fältövning.
- Motorfordon, nya eller begagnade, frakt eller passagerare, eller en kombination av frakt och passagerare.
- Delar eller komponenter till nya motorfordon där lastens (eller fraktens) ursprung och destination är i USA, Mexiko eller Kanada.
- Utrustning, reparation av radio, högtalare eller TV.
- Rullade eller balade papperslaster (alla rullade eller balade laster kommer att inspekteras) (se not F)
- Rör (se anmärkning G)
- Växter, levande eller nyklippta, inklusive julgranar, blommor eller plantskolematerial.
- Potatis.
- Ädelmetaller eller ädelstenar eller varor tillverkade därav.
- Radioaktiva material enligt beskrivningen i punkterna 80761 till 80768 i UFC.
- Järnvägshjul, nya eller begagnade, vid förflyttning på andra fordon än flakfordon.
- Råa trästockar när de transporteras i järnvägskontrollerad utrustning.
- Gummispån eller svarvspån.
- Skrot, utom på pall eller i tunnor (se anmärkning G)
- Kompaktlastare med en totalvikt på högst 5.000 lbs. och 2.500 lbs. per axel. (Se anmärkning H, I och J).
- Specialutrustning (överdimensionell, flak, flakvagnar och öppna tak) (Se not E & F)
- Däckmaterial.
- Tankcontainrar (ISO).
- Träningsapparater för flygning eller hjälpmedel eller anordningar för flygutbildning, elektroniska; eller sådana artiklar som kombineras med eller sänds med kommunikationsutrustning eller utrustning, elektronisk i lådor, backar eller monterade på bilar eller släpfordon, enligt beskrivningen i artikel 35325 i UFC. Post från United States Post Office Department av alla klasser.
- Alla LTL-försändelser (Less than Truckload).
- Paket och/eller försändelser av alla slag som skickas via någon privat expedierad kurirtjänst.
- Begagnad affärsutrustning, kontorsinredning eller möbler.
- Begagnade maskiner, utrustning och bildelar; sammansatta eller i komponenter.
- Begagnade däck.
- Avfall, kommunala sopor enligt beskrivning i punkt 96137 i UFC. (Se anmärkning C)
- Vattenmeloner.
- Hjulfordon som används inom bygg- och jordbruksindustrin som inte överstiger en vikt på 5 000 lbs och 2 500 lbs per axel.