Tilläggsavgifter och tillbehör
Allmänna tilläggsavgifter
Avgift för fraktsedel:
| Mar. Per B/L | Apr. Per B/L | Maj Per B/L | |
|---|---|---|---|
| B/L-avgift (endast österut) | 20 USD | 20 USD | 20 USD |
Dokumentationsavgift, europeisk:
| LAND | ACL EXPORT Per B/L | ACL IMPORT Per B/L |
|---|---|---|
| Förenade kungariket | 60 GBP | 60 GBP |
| Irland, Cork/Dublin | 120 EURO | 120 EURO |
| Irland, Belfast | 120 GBP | 120 GBP |
| Frankrike | 110 EURO | 110 EURO |
| Kontinenten | 60 EURO | 60 EURO |
| Sverige RORO | 550 KRONOR | N/A |
| Danmark Endast behållare | 450 DKK | 450 DKK |
| Danmark RORO | 550 DKK | 550 DKK |
| Containrar för Finland | 85 EURO | N/A |
| Finland RORO | 70 EURO | N/A |
Bunkerladdning för nödsituationer (EBC):
| Mar. | Apr. | Maj | ||
|---|---|---|---|---|
| EB/WB Dry Van / Hi Cube / Open Top / Flat Rack / Containrar PER TEU | USD | NA | 125 | 125 |
| EB/WB Reeferlast PER TEU | USD | NA | 200 | 200 |
| EB/WB RORO | % | NA | 5 | 5 |
Tilläggsavgift för det europeiska systemet för handel med utsläppsrätter (ETS)
Tilläggsavgiften är inte tillämplig på gods som ankommer till eller lämnar en hamn i Förenade kungariket.
EU-parlamentet har beslutat att rederier från och med 2024 ska ingå i systemet för handel med utsläppsrätter, ETS. Systemet är en del av “fit for 55” som syftar till att hantera klimatförändringarna genom att minska utsläppen av växthusgaser med minst 55% till 2030 (jämfört med 1990 års nivåer) med det långsiktiga målet om nollutsläpp till 2050. Enligt systemet måste företagen betala för årliga utsläppsrätter för växthusgasutsläpp. ETS omfattar alla utsläpp på resor mellan hamnar i EU och 50% av utsläppen på resor mellan en hamn i EU och en hamn utanför EU. Det kommer att kosta att uppfylla ETS-kraven och vi kommer att föra över dessa kostnader i form av en tilläggsavgift.
| Mar. | Apr. | Maj | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EB | WB | EB | WB | EB | WB | ||
| Containrar (exkl. Reefers) | Per TEU | 21 EURO | 42 EURO | 21 EURO | 42 EURO | 59 EURO | 59 EURO |
| Reefer Cargo | Per enhet | 42 EURO | 84 EURO | 42 EURO | 84 EURO | 118 EURO | 118 EURO |
| RORO/STATIC Lastbilar | Per W/M | 0,98 EUR | 0,98 EUR | 0,98 EUR | 0,98 EUR | 0,98 EUR | 0,98 EUR |
| Bilar och transportbilar | Per enhet | 7 EURO | 7 EURO | 7 EURO | 7 EURO | 7 EURO | 7 EURO |
| RORO/STATIC Gods genom Bilbao, Spanien | Per W/M | 1,58 EUR | 1,58 EUR | 1,58 EUR | 1,58 EUR | 1,58 EUR | 1,58 EUR |
| RORO/STATIC Gods genom Kotka & Helsingfors, Finland | Per W/M | 2,22 EURO | 2,22 EURO | 2,22 EURO | 2,22 EURO | 2,22 EURO | 2,22 EURO |
| EB = österut, WB = västgående | |||||||
Import LOLO Charge Storbritannien:
ACL:s Lo/Lo-avgift kommer att ökas till 75 GBP per container. Denna tilläggsavgift kommer att tillämpas på importlaster från hamnarna i Halifax, Kanada och alla hamnar i USA.
Internationella koden för sjöfartsskydd på fartyg och i hamnanläggningar (ISPS)
| Mar. | Apr. | Maj | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| EB | WB | EB | WB | EB | WB | |
| Containeriserat gods (per container) | 25 USD | 30 USD | 25 USD | 30 USD | 25 USD | 30 USD |
| Containeriserad last (endast Liverpool) | - | 30 USD | - | 30 USD | - | 50 USD |
| RORO Gods (per sändning) | 100 USD | 100 USD | 100 USD | 100 USD | 100 USD | 100 USD |
| EB = österut, WB = västgående | ||||||
Säkerhetsavgift, Westbound:
Om Atlantic Container Line måste göra flera anmälningar för en avsändares räkning till USC eller CBSA, kommer nedanstående nivå att tillämpas. Beloppet kommer också att faktureras för inlämning av huvudfakturan utöver tillhörande delningar och NVO-husfakturor.
- $50.00 per inlämning.
Tilläggsavgift för containrar
Containrar
Tilläggsavgift för trängsel
| Mar. per behållare | Apr. per behållare | Maj per behållare | |
|---|---|---|---|
| Pråm via Rotterdam och Antwerpen till hamnar/punkter i Tyskland (exkl. Mainz) | 40 USD | 40 USD | 40 USD |
Containrar
Avgift för containertjänster (CSC)
| Mar. | Apr. | Maj | |
|---|---|---|---|
| Torrlast (per container) | 250 USD | 250 USD | 250 USD |
| Reefer-last (per container) | 325 USD | 325 USD | 325 USD |
Containrar
Skadeskyddstillägg
Gäller endast för 20 ft, 40 ft skåpbilar, high cubes och kylbilar.
Om inte annat anges i denna tilläggsavgift eller i konfidentiella serviceavtal, kommer en tilläggsavgift på 20,00 USD per container att tas ut för varje 20ft, 40ft dry van och high cube, och transportören kommer inte längre att kräva ersättning för skador på containrar under 300,00 USD. För alla skadeanspråk över 300,00 USD är avsändaren/mottagaren ansvarig för det totala anspråket och de första 300,00 USD kommer inte att avskrivas.
För Reefers kommer en tilläggsavgift på 75,00 USD att tas ut för varje 40ft Reefer High Cube & Carrier kommer inte längre att kräva ersättning för skador på containrar under 500,00 USD. För alla skadeanspråk över 500,00 USD är avlastaren/mottagaren ansvarig för det totala anspråket och de första 500,00 USD kommer inte att avskrivas.
Containrar
Kvarhållande vid järnvägsramper
I händelse av att terminal- och/eller järnvägsavgifter och/eller lagringskostnader uppstår för gods som transporteras av transportören i USA eller Europa, på en carrier haulage-basis, ska alla sådana demurrageavgifter och/eller lagringskostnader betalas av godset. I tillägg till eventuella avgifter som kan komma att tas ut av US Rail Carriers, Linjen kommer också att debitera en kvarhållningsavgift och transportören kommer att debitera en administrativ avgift.
| I tillägg till eventuella tidigare debiteringar | |
|---|---|
| Avgift för kvarhållande av järnväg | 50 USD per container per dag |
| Administrationsavgift för transportör, avgifter < 125 USD Totalt | 75 USD per konossement |
| Administrationsavgift för transportör, avgifter > 125 USD Totalt | 125 USD per konossement |
Containrar
Kvarhållande av förare
Driver Detention kostar 125 USD per timme.
Containrar
Tilläggsavgift för europeisk bränslekris (EFCS)
| Plats | Terminal | Mar. | Apr. | Maj | |
|---|---|---|---|---|---|
| Kontinenten* | ANT | T | 23% | 36% | 36% |
| Tjeckien | ANT | T | 23% | 36% | 36% |
| Tjeckien | HAM | T/R | 5% | 14% | 14% |
| Tyskland | HAM | T/R | 5% | 14% | 14% |
| Tyskland** | HAM | T | 14% | 34% | 34% |
| Polen | HAM | T/R | 5% | 14% | 14% |
| Belgien | ANT | B & B/T | 13% | 15% | 15% |
| Belgien | ANT | T | 23% | 36% | 36% |
| Nederländerna | ANT | B & B/T | 30% | 39% | 39% |
| Frankrike | ANT | T/R | 24 euro | 75 euro | 75 |
| STORBRITANNIEN | LPL/BEL | T | 18% | 36% | 36% |
| EIRE | DUB/CORK | T | 18% | 36% | 36% |
| Danmark | HAM | T | 14% | 34% | 34% |
| Finland | HEL/KOT | T | 46% | 52% | 52% |
*Belgien, Nederländerna, Frankrike, Tyskland, Schweiz, Luxemburg, Tjeckien
**Österrike, Tjeckien, Polen
Containrar
Avgift för ompositionering av utrustning - (endast i västlig riktning)* (ERC)
Containeriserad last
*alla typer av utrustning utom containrar som ägs av transportören
| Mar. per TEU | Apr. per TEU | Maj per TEU | |
|---|---|---|---|
| Storbritannien & Irland | 150 USD | 150 USD | 150 USD |
Containrar
Bränslejusteringsfaktor (FAF) (pråm och pråmlastbil)
| Mar. | Apr. | Maj | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 fot. | 40 fot. | 20 fot. | 40 fot. | 20 fot. | 40 fot. | |||
| Tyskland | Germersheim | B | 72 EURO | 116 EURO | 132 EURO | 201 EURO | 132 EURO | 201 EURO |
| Tyskland | Ludwigshafen | B | 49 EURO | 68 EURO | 96 EURO | 116 EURO | 96 EURO | 116 EURO |
| Tyskland | Duisburg | B | 22 EURO | 33 EURO | 68 EURO | 80 EURO | 68 EURO | 80 EURO |
| Tyskland | Karlsruhe | B | 53 EURO | 75 EURO | 101 EURO | 124 EURO | 101 EURO | 124 EURO |
| Tyskland | Bonn | B | 45 EURO | 67 EURO | 104 EURO | 113 EURO | 104 EURO | 113 EURO |
| Tyskland | Mainz | B | 24% | 24% | 39% | 39% | 39% | 39% |
| Frankrike | Strasbourg | B | 24% | 24% | 39% | 39% | 39% | 39% |
| Schweiz | Basel | B | 24% | 24% | 39% | 39% | 39% | 39% |
Containrar
Genset-avgift, transport av handlare
I USA eller Europa, under handelstransporter, kommer kylfartyg som kräver ett generatoraggregat att åläggas en avgift på $150. För fullständig information, se vår Tariff ACLU-068.
Containrar
Tyska Toll (Maut)
Den tyska regeringen har enats om ett lagförslag som innebär en höjning av den tyska vägtullen (Maut). Höjningen kommer att ta hänsyn till en CO²-utsläppsfaktor. Våra inlandsavgifter höjdes för att ta hänsyn till denna nya nivå, men många biltransportörer har börjat ta ut en administrativ avgift utöver höjningen som måste återvinnas av linjen.
Våra inlandsvatten tar hänsyn till denna nya nivå och du kan se dessa nivåer på Priser och regler för inlandet växla avsnitt genom att ange upphämtnings- eller inlämningsdatum.
Containrar
Avgift för hantering av farligt gods (endast i västlig riktning)*
Transportören debiterar en avgift för hantering av farligt gods när mer än 5 (fem) separata sändningar av farligt gods presenteras för transport i en enda container. Avgifterna bestäms av antalet försändelser, för fullständig information se ACL:s fullständiga regeltariff.
*gäller alla hamnar
Containrar
Import LOLO Charge Storbritannien
ACL:s Lo/Lo-avgift kommer att höjas till 75 GBP per container. Denna tilläggsavgift kommer att tillämpas på importlaster från hamnarna i Halifax, Kanada och alla hamnar i USA.
Containrar
Nordamerikanska bränsletillägg
| Mar. | Apr. | Maj | |
|---|---|---|---|
| Bränsletillägg för inlandet i USA (USIFS) | 26% | 45% | 45% |
| Bränsletillägg för kanadensiska inlandet (CIFS) | 47% | 81% | 81% |
Containrar
Tilläggsavgift för farligt gods
| Mar. | Apr. | Maj | |
|---|---|---|---|
| Östgående (per container) | 180 USD | 180 USD | 180 USD |
| Västgående (per container) | 200 USD | 200 USD | 200 USD |
Containrar
Extra tilläggsavgift för hamn (endast östgående)* (PAS)
*alla typer av utrustning utom tankar och kylflak
| Mar. per TEU | Apr. per TEU | Maj per TEU | |
|---|---|---|---|
| Östgående (per container) | 50 USD | 50 USD | 50 USD |
Containrar
Återlämning av oanvänd utrustning
När en Avsändare, eller dennes ombud, återlämnar en tom container till Transportörens förvar, oanvänd, kommer följande avgift att debiteras:
| DV/HV/OT/FV | REEFER | |
|---|---|---|
| Portterminaler | 160 USD | 320 USD |
| US Inland Depots | 160 USD |
Ovanstående belopp ersätter transportören för kostnader som är förknippade med, men inte begränsade till, ytterligare hantering, bearbetning, gateavgifter och fysisk överföring av enheten tillbaka till transportörens dedikerade stack på platsen för utbytet. Eventuella kostnader i samband med M&R kommer att faktureras utöver ovanstående.
Containrar
Kompletterande bunkertillägg (SBS)
Gäller både östgående/västgående mellan Europa och Nordamerika.
| EB/WB mellan... | Mar. per TEU | Apr. per TEU | Maj per TEU |
|---|---|---|---|
| Storbritannien/Kontinentaleuropa & Nordamerika | 125 USD | 115 USD | 150 USD |
| Skandinavien/Baltikum & Nordamerika (exkl. Göteborg) | 145 USD | 135 USD | 170 USD |
| Alla områden & Bermuda | 305 USD | 295 USD | 480 USD |
| Skandinavien/Baltikum & Bermuda | 325 USD | 315 USD | 500 USD |
Containrar
Tilläggsavgift för förare med tanktillstånd
I USA kräver alla containrar som innehåller vätskor som totalt uppgår till eller överstiger 1 000 gallon, eller som transporterar flera tankar på 119 gallon eller mer, som överstiger 1 000 gallon, användning av en tankgodkänd förare och kommer att bli föremål för en tilläggsavgift på $200,00 per sändning.
Containrar
Terminalhanteringsavgift (THC)
| Mar. | Apr. | Maj | |
|---|---|---|---|
| Per behållare | 510 USD | 510 USD | 510 USD |
Containrar
Tri-Axle tilläggsavgift
Tillägg för treaxlig last är $250.00 - gäller för lastning/lossning i USA.
Containrar
Tilläggsavgift för farliga ämnen i USA
| Mar. | Apr. | Maj | |
|---|---|---|---|
| Alla motorer | 250 USD | 250 USD | 250 USD |
| Motorskena | 385 USD | 385 USD | 385 USD |
| Räls Ramp | 135 USD | 135 USD | 135 USD |
Containrar
Avgift för inlämning av VGM
| Mar. Per behållare | Apr. Per behållare | Maj Per behållare | |
|---|---|---|---|
| Cont. Europa (inkl. Danmark & Finland) | 50 EUR | 50 EUR | 50 EUR |
| STORBRITANNIEN | 80 GBP | 80 GBP | 80 GBP |
| Nordamerika | 35 USD | 35 USD | 35 USD |
Containrar
Avgift för avlämning i östlig riktning
| Land | Plats för avlämning | 20′ | 40′ |
|---|---|---|---|
| Tjeckien | Prag | 40 EURO | 40 EURO |
| Tjeckien | Zlin | Tjänsten är inte tillgänglig. | 40 EURO |
| Danmark | Århus | 75 EURO | 75 EURO |
| Danmark | Esbjerg* | 75 EURO | 75 EURO |
| Tyskland | Bremen | 0 EUR | 0 EUR |
| Tyskland | Neuss, Duisburg | 0 EUR | 0 EUR |
| Tyskland | Bonn | 0 EUR | 0 EUR |
| Tyskland | Frankenback, Mainz | 0 EUR | 0 EUR |
| Tyskland | Ludwigshafen | 0 EUR | 0 EUR |
| Tyskland | Germersheim | 0 EUR | 0 EUR |
| Tyskland | Karlsruhe | 0 EUR | 0 EUR |
| Tyskland | Nürnberg | 0 EUR | 0 EUR |
| Schweiz | Basel | 0 EUR | 0 EUR |
| Frankrike | Strasbourg | 0 EUR | 0 EUR |
| Frankrike | Lyon, Venissieux | 0 EUR | 0 EUR |
| Frankrike | Gennevilliers | 0 EUR | 0 EUR |
| *Ikraftträdande den 28 mars 2025 |
Containrar
Avgift för upphämtning i västlig riktning
| Mar. | Apr. | Maj | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land | Plats för upphämtning | 20 fot. | 40 fot. | 20 fot. | 40 fot. | 20 fot. | 40 fot. |
| Tyskland | Bremen | 110 EURO | 215 EURO | 110 EURO | 215 EURO | 110 EURO | 215 EURO |
| Tyskland | Neuss | 75 EURO | 120 EURO | 75 EURO | 120 EURO | 75 EURO | 120 EURO |
| Tyskland | Duisburg | 75 EURO | 120 EURO | 75 EURO | 120 EURO | 75 EURO | 120 EURO |
| Tyskland | Bonn | 150 EURO | 75 EURO | 150 EURO | 75 EURO | 150 EURO | 75 EURO |
| Tyskland | Frankenbach, Mainz | 75 EURO | 200 EURO | 75 EURO | 200 EURO | 75 EURO | 200 EURO |
| Tyskland | Ludwigshafen | 75 EURO | 225 EURO | 75 EURO | 225 EURO | 75 EURO | 225 EURO |
| Tyskland | Germersheim | 145 EURO | 260 EURO | 145 EURO | 260 EURO | 145 EURO | 260 EURO |
| Tyskland | Karlsruhe | 30 EURO | 260 EURO | 30 EURO | 260 EURO | 30 EURO | 260 EURO |
| Tyskland | Nürnberg | 30 EURO | 30 EURO | 30 EURO | |||
| Tyskland | Voerde | 75 EURO | 75 EURO | 75 EURO | |||
| Schweiz | Basel | 105 EURO | 220 EURO | 105 EURO | 220 EURO | 105 EURO | 220 EURO |
| Tjeckien | Ziln | 50 EUR | 50 EUR | 50 EUR | |||
| Tjeckien | Prag | 50 EUR | 50 EUR | 50 EUR | |||
| Frankrike | Strasbourg | 190 EURO | 290 EURO | 190 EURO | 290 EURO | 190 EURO | 290 EURO |
| Frankrike | Lyon, Venissieux | 175 EURO | 235 EURO | 175 EURO | 235 EURO | 175 EURO | 235 EURO |
| Frankrike | Gennevilliers | 75 EURO | 75 EURO | 75 EURO | 75 EURO | 75 EURO | 75 EURO |
| Frankrike | LeHavre | 320 EUR | 320 EUR | 320 EUR | 320 EUR | 320 EUR | 320 EUR |
| Nederländerna | Rotterdam* | 75 EURO | 75 EURO | 75 EURO | 75 EURO | 75 EURO | 75 EURO |
| *Effektivt 1 november 2023 | |||||||
RORO Tilläggsköpeskillingar
RORO & Breakbulk
BAF & miljötillägg för bränsle
Medelhavet RORO endast frakt. BAF på 18% och ett miljötillägg för bränsle på 12% för Ocean + BAF, kommer att tillämpas på allt rullbart eller icke containeriserbart gods som är avsett för hamnen i något av följande länder: Cypern, Danmark, Egypten, Frankrike, Grekland, Israel, Italien, Libanon, Libyen, Malta, Portugal, Slovenien, Spanien, Sverige, Tunisien.
RORO & Breakbulk
Breakbulk Service Charge (BBSC)
Vänligen kontakta ACL kundservice för tillämpliga avgifter.
RORO & Breakbulk
Bunkerjusteringsfaktor (BAF)
| RORO BAF | Q4 ’25 | Q1 ’26 | Q2 ’26 |
|---|---|---|---|
| Västerut | 27% | 25% | 30%* |
| Västerut, bilar | 27% | 25% | 30%* |
| Österut | 25% | 25% | 30%* |
| Östgående, bilar | 65 USD per bil | 65 USD per bil | 65 USD per bil |
*Gäller från och med 1 maj 2026
RORO & Breakbulk
Wharfage - RORO H&H Enheter & Statisk
| Mar. | Apr. | Maj | ||
|---|---|---|---|---|
| Västgående till hamnar i USA | Per metriskt ton | 5 USD | 5 USD | 5 USD |
| Västgående till kanadensiska hamnar | Per CBM | 3.16 CAN | 3.16 CAN | 3.16 CAN |