Notre flotte
Les navires ACL G4 sont les premiers de leur catégorie et les plus grands navires polyvalents RORO/Containerships jamais construits. Ils intègrent une conception innovante qui augmente la capacité sans modifier de manière significative les dimensions du navire.
Spécifications du navire
Les G4 sont plus grands, plus écologiques et plus efficaces que leurs prédécesseurs. Les ponts du RORO sont plus hauts (jusqu'à 7,4 mètres) et comportent moins de colonnes, ce qui facilite le chargement et le déchargement des cargaisons surdimensionnées.
Génération 4 de navires rouliers à conteneurs combinés :
| Étoile de l'Atlantique | Voile de l'Atlantique | Mer Atlantique | Ciel Atlantique | Atlantic Sun | |
|---|---|---|---|---|---|
| Construit | 2015, Chine | 2016, Chine | 2016, Chine | 2016, Chine | 2016, Chine |
| Drapeau | Malte | Malte | Malte | Malte | Malte |
| Port d'immatriculation | La Valette | La Valette | La Valette | La Valette | La Valette |
| IMO Non. | 9670573 | 9670585 | 9670597 | 9670602 | 9670614 |
| N° de classe. | 91213 | 91214 | 91215 | 235117615 | 232004294 |
| Panneau d'appel | 9HA5288 | 9HA5297 | 9HA5295 | 9HA5293 | 9HA5292 |
| Vitesse : | 18 nœuds |
| Traversée transatlantique : | 6,5-8 jours |
| Capacité maximale effective : | 3 800 EVP |
| Capacité de la rampe arrière : | 420 tonnes métriques |
| Capacité du conteneur : | environ 3 800 EVP |
| RORO Capacité : | environ 6 412 mètres linéaires de capacité totale |
