ACL fait circuler le premier train de voyageurs à hydrogène au monde

Le Coradia iLint d'Alstrom est le premier train de passagers au monde à être alimenté par une pile à combustible à hydrogène. Cette pile produit de l'énergie électrique pour la traction. En fonctionnement, elle n'émet pas de CO2 et ne rejette que de l'eau. Alors que les trains Coradia iLint sont en service en Allemagne depuis un certain temps, l'un d'entre eux s'est rendu au Québec, au Canada.

Mais comment ce voyage pourrait-il avoir lieu ? Alstrom a contacté ACL. Les sections du train, qui pèsent au total 106 tonnes, ont été placées en position suspendue dans le port de Hambourg. Le train a été roulé sur l'Atlantic Sun dans son pont garage, à l'abri des intempéries, et a navigué jusqu'à Halifax. Une fois débarqué au Canada, le train a été mis en service et transporte tranquillement ses passagers le long du fleuve Saint-Laurent, en toute sécurité et sans aucune émission.

L'expertise d'ACL en matière de manutention de marchandises surdimensionnées et difficiles à manipuler, en particulier les trains, est inégalée. Qu'il s'agisse du wagon-restaurant Pullman de l'Orient Express, des voitures de passagers d'Amtrak, des locomotives géantes ou, désormais, du Coradia iLint d'Alstrom, ACL est le seul transporteur à garantir un transport sûr et sécurisé.