Liverpool commémore le 40e anniversaire de la perte des Malouines
Liverpool, Angleterre - Au printemps 1982, le gouvernement britannique a réquisitionné des navires marchands pour faire partie d'une force opérationnelle de la Royal Navy se rendant aux îles Malouines. En font partie Convoyeur de l'Atlantique et Chaussée de l'Atlantique (appartenant à Cunard et exploité par Atlantic Container Line (ACL), qui appartenait également en partie à Cunard à l'époque). Les deux navires ont été transformés en porte-avions et les ponts avant sont devenus des plates-formes d'atterrissage pour les hélicoptères et les chasseurs Harrier.
[Créé : 23 mai 2022]
Peu avant le coucher du soleil, le 25 mai 1982, le Convoyeur de l'Atlantique a été touché par un missile argentin Exocet, qui l'a atteint au milieu du navire. L'évacuation du navire a duré environ quinze minutes, la plupart des survivants ayant été secourus par des hélicoptères de la Royal Navy et d'autres navires de la force opérationnelle.
Plusieurs hommes ont perdu la vie ce jour-là, dont le capitaine Ian North, capitaine et vétéran de l'Atlantique Nord, ainsi que cinq autres membres du personnel de la Cunard : Le Bosun John Dobson, le PO II Engineer James Hughes, le PO II Engineer Ernest Vickers, le PO I Engineer Frank Foulkes et l'Assistant Steward David Hawkins. Six membres de la Royal Navy qui se trouvaient à bord ont également péri. Les vingt Harrier ont décollé ou sont parvenus à décoller à temps, mais les hélicoptères Sea King, Wessex et Chinook qui se trouvaient sur les ponts roulants internes ont été perdus.
Le feu a fait rage à bord du Conveyor pendant plusieurs jours et il a été relié à un remorqueur de sauvetage dans l'espoir de le ramener au Royaume-Uni, mais le navire a coulé le 28 mai 1982, devenant ainsi le dernier navire marchand britannique coulé en temps de guerre.
La nouvelle Convoyeur de l'Atlantique Lancé le 12 juillet 1984, il a servi en 1990 dans le cadre de la task force “Desert Storm”. Le nouveau Convoyeur de l'Atlantique a opéré pour ACL pendant plus de 30 ans sur l'Atlantique Nord et a effectué son dernier voyage à partir de Liverpool le 13 août 2017 lorsqu'il a été remplacé par le plus récent navire de la flotte d'ACL, Mer de l'Atlantique. Mer Atlantique a été baptisé par Son Altesse Royale, la Princesse Royale, à Liverpool le 20 octobre 2016.
À 9 h 15, un service aura lieu au mémorial de la marine marchande à Pier Head, sous la direction du recteur de Liverpool, le Révérend Canon Dr Crispin Pailing, en présence du Lord Mayor, de dignitaires civiques et de représentants des organisations suivantes Atlantic Container Line, Le gouvernement des îles Malouines, la société Cunard, la South Atlantic Medal Association et le gouvernement des îles Malouines.
Plus tard, à 10h30, un service de commémoration aura lieu à l'église paroissiale de Liverpool, et à l'hôpital de la ville. Mémorial des convoyeurs de l'Atlantique en dehors de l'église.
Réaction
Andrew J. Abbott, président-directeur général d'ACL, a déclaré : “J'ai embarqué à de nombreuses reprises à bord de l'Atlantic Conveyor à la fin des années 70, alors qu'il était amarré à New York pour des opérations de transport de marchandises. J'ai eu l'immense plaisir de rencontrer le capitaine North à de nombreuses reprises lors de fêtes de navire et de sessions de formation du personnel. Il était la quintessence du capitaine britannique : un expert de tous les aspects de son navire, proche de tous ses officiers et membres d'équipage, toujours serviable, toujours plein d'esprit, toujours professionnel. Je me souviens du choc que j'ai ressenti le jour où nous avons appris que nous l'avions perdu, lui et tant d'autres membres de son équipage. Je me souviens du choc que j'ai ressenti en apprenant que le Conveyor avait coulé.
“C'est une chose de lire les événements dans les livres d'histoire, mais l'impact est différent lorsque l'on connaît les gens et que l'on a marché sur le navire. Souvenons-nous toujours de ces hommes courageux qui ont perdu la vie il y a quarante ans et rendons-leur hommage. Leur pays les a appelés et ils ont répondu à l'appel. Qu'ils reposent en paix.”
Le maire de Liverpool, Cllr Mary Rasmussen, a déclaré : “Liverpool est fière d'avoir joué un rôle clé dans le soutien apporté à toutes nos forces armées pendant les conflits, et les Malouines n'ont pas fait exception à la règle.
“Le 40e anniversaire de l'attaque de l'Atlantic Conveyor est l'occasion pour nous de réfléchir au sacrifice désintéressé consenti par l'équipage de la Cunard qui s'est porté volontaire pour participer à la mission, ainsi que par le personnel de la marine marchande qui a perdu la vie.
“Même si cette tragédie a eu lieu il y a quatre décennies, les conflits et les guerres restent un danger permanent.”
Angus Struthers, Senior Vice President, Cunard, a déclaré : “Le service à la nation fait partie intégrante des 182 ans d'existence de Cunard.
“Nos navires - et leurs équipages qui se sont portés volontaires pour naviguer à leur bord - ont joué un rôle important dans la campagne des Malouines, il y a 40 ans, en tant que membres de la Task Force de l'Atlantique Sud.
“L'attaque du navire de Liverpool Atlantic Conveyor, le 25 mai 1982, et sa perte avec six membres d'équipage de la Cunard et six membres du personnel de service, a été le premier naufrage d'un navire marchand britannique au combat depuis la Seconde Guerre mondiale.
“Il est tout à fait approprié que nous retournions au port d'attache du Conveyor, et à la maison spirituelle de Cunard à Liverpool, pour marquer cet anniversaire important des vies perdues en service”.”
Gary Doyle, capitaine de port du groupe Peel Ports, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'être ici : “Liverpool joue depuis longtemps un rôle essentiel en tant que base d'opérations navales et centre logistique maritime pour notre défense nationale. C'est l'une des raisons pour lesquelles nous sommes fiers de soutenir l'Armed Forces Covenant, qui permet d'offrir de nouvelles carrières aux anciens combattants et de soutenir les réservistes. Les événements commémoratifs rappellent aux générations actuelles et futures la valeur de la paix et les sacrifices consentis par le personnel militaire et la marine marchande. Au cours de cette commémoration, nos pensées iront à tous ceux qui ont été touchés par les événements tragiques survenus pendant la guerre des Malouines, notamment le naufrage de l'Atlantic Conveyor. Je sais que tous les collègues de Peel Ports soutiendront et respecteront cet événement important.”
Le Dr Gordon Brooks, médecin-chef de l'Atlantic Conveyor, qui se trouvait à bord du navire au moment de l'accident, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'être à bord de l'Atlantic Conveyor : “Bien que l'Atlantic Conveyor ait été réquisitionné pour transporter des Harrier vers la ligne de front, les planificateurs ont vite compris qu'il était possible d'essayer quelque chose de nouveau. Lorsque son courageux équipage de marchands volontaires l'a fait sortir de Plymouth avec un groupe de militaires des trois armées à bord, il avait été transformé en un porte-avions marchand de fortune, rempli de provisions et de munitions, capable de ravitailler, d'armer, de lancer, de récupérer et de réparer des aéronefs à voilure tournante et à voilure fixe.
“Malgré la myriade de problèmes résultant de sa conversion rapide, ses deux équipages ont travaillé ensemble avec humour, initiative et résilience pour les résoudre jusqu'à la conflagration finale et la misère de son abandon. J'ai eu le privilège et l'honneur de servir aux côtés de ces hommes. En ce jour anniversaire, je me souviens de ceux que j'ai essayé de sauver, des héros qui ne sont pas revenus, et mes pensées vont à ceux qui portent encore le fardeau de ce qui leur est arrivé il y a tant d'années”.”
Le recteur de Liverpool, le Révérend Canon Dr Crispin Pailing, a déclaré : “Le conflit des Malouines est un moment de notre vie, mais il a eu un effet profond sur tant de personnes et nous pleurons de nombreuses vies perdues, y compris dans cette ville.
“C'est un privilège d'accueillir cette commémoration, mais nous célébrons également l'engagement qui a conduit à la formation d'un groupe de travail pour libérer les insulaires de l'oppression d'une force d'invasion.”
Fins
Opportunité médiatique/appel photo :
- TEMPS : 9:15am
- LIEU : Mémorial de la marine marchande, Liverpool Pier Head
- DATE : Mercredi 25 mai
- ÉVÉNEMENT : Service pour marquer les 40 ans de la destruction de l'Atlantic Conveyor pendant le conflit des Malouines