Die ACL-Flotte wird auf dem 2026 Port Sustainability Summit geehrt.

Atlantic Container Line (ACL) und ihr Schwesterunternehmen Grimaldi Deep Sea SpA wurden am Freitag, den 10. April 2026, auf dem von der Hafenbehörde von New York und New Jersey veranstalteten 2026 Ports Sustainability Summit für ihre Umweltleistung und ihr Engagement für nachhaltige Schifffahrtspraktiken geehrt.

Die Preisverleihung fand im Cape Liberty Cruise Port in Bayonne, New Jersey, statt und basierte auf der Leistung von 2025. ACL erreichte eine Teilnahmequote von 100% am Clean Vessel Incentive (CVI) Programm und erzielte einen Environmental Ship Index (ESI) von 56,05%, während Grimaldi Deep Sea SpA einen ESI von 58,32% erreichte.

Mit dem Clean Vessel Incentive Program werden Seeverkehrsunternehmen für ihre freiwilligen Bemühungen um die Verringerung von Emissionen, die Einsparung von Treibstoff und den Schutz der Meeresfauna ausgezeichnet. Das Programm fördert Umweltleistungen, die über die von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) festgelegten Normen hinausgehen. Das CVI-Programm verwendet ein Punktesystem, das Punkte für die Reduzierung der Schiffsgeschwindigkeit (VSR) und den Environmental Ship Index (ESI) eines Schiffes vergibt. Zusätzliche Anreize werden für Schiffe gewährt, die den Einsatz alternativer Kraftstoffe oder fortschrittlicher Technologien zur Emissionsreduzierung nachweisen. Durch diese Maßnahmen fördert das Programm Betriebspraktiken, die Luftschadstoffe und Kohlendioxid (CO₂)-Emissionen reduzieren und das Risiko von Schiffsunfällen mit Walen minimieren.

Reduzierung der Schiffsgeschwindigkeit Ein zentraler Bestandteil des Programms ist die Einhaltung der VSR, nach der Schiffe mit einer Länge von 19,8 Metern oder mehr ab 20 Seemeilen außerhalb der Hoheitsgewässer auf 10 Knoten oder weniger abbremsen müssen. Dies entspricht den von der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) im Rahmen der Right Whale Ship Strike Reduction Rule (50 CFR 224.105) auf Bundesebene festgelegten Schutzmaßnahmen, die entlang der US-Ostküste vom 1. November bis zum 30. April gelten, um das Risiko von Schiffsunfällen mit den vom Aussterben bedrohten Nordatlantischen Glattwalen zu verringern. Der Betrieb mit reduzierter Geschwindigkeit trägt nicht nur zum Schutz der Meeresbewohner bei, sondern verbessert auch die Treibstoffeffizienz und reduziert die Motorlast, was zu geringeren Emissionen pro zurückgelegter Seemeile führt. Durch die Förderung und Ausweitung der Einhaltung der Vorschriften über das ganze Jahr hinweg trägt das CVI-Programm zu einer weiteren Verringerung der schädlichen Emissionen bei und verbessert gleichzeitig den Schutz der gefährdeten Meeressäuger.

Umweltschiff-Index (ESI) wurde von der International Association of Ports and Harbors (IAPH) entwickelt und ist ein freiwilliges Benchmarking-Instrument zur Bewertung der Umweltleistung von Schiffen. Der ESI misst den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) und Schwefeloxiden (SOx) und erkennt auch Schiffe an, die für die Nutzung von Landstrom ausgerüstet sind und eine kontinuierliche Verbesserung der Treibstoffeffizienz aufweisen. Diese Faktoren tragen zur Verringerung der Kohlendioxid- (CO₂) und Feinstaubemissionen (PM) bei. Als standardisierte Kennzahl bietet der ESI Häfen und Interessengruppen eine zuverlässige Möglichkeit, sauberere und umweltfreundlichere Schiffe zu identifizieren und zu belohnen.

[Erstellt: 20. April 2026]