Norfolk Internationale Terminals (NIT)
Ein mittelatlantischer Gateway-Terminal mit bewährter Leistung, schneller Autobahnanbindung und nahtloser Effizienz für Container- und RORO-Frachtströme.
Norfolk International Terminals (NIT) ist ein wichtiges strategisches Tor für den Transatlantikdienst von Atlantic Container Line und bietet eine Mischung aus Infrastruktur, Standort und betrieblicher Zuverlässigkeit, die das Engagement von ACL für einen schnellen und zuverlässigen Frachttransport unterstützt.
Norfolk RORO & Containerdienste
Norfolk International Terminals (NIT) - Container- und RORO-Betrieb
7737 Hampton Blvd. in Norfolk, VA 23505
Durch den Anruf bei NIT unterhält Atlantic Container Line Wöchentliche Zuverlässigkeit der Dienste und vermeidet überlastungsbedingte Verzögerungen. Der reibungslose Gate-Betrieb des Terminals und die Verfügbarkeit von Liegeplätzen unterstützen das Engagement von ACL für einheitliche Transitzeiten und Kundenzufriedenheit.
NIT verfügt über spezielle Zonen für den Container- und RoRo-Betrieb. Diese Kapazitäten sind auf die Schiffsspezifikationen und den Ladungsmix von Atlantic Container Line abgestimmt und gewährleisten einen reibungslosen Betrieb sowohl für Container als auch für übergroße Ladung.
Mit seinem Standort am 7737 Hampton Blvd. bietet NIT einen direkten Zugang zur Interstate 64 und Gleisanschlüsse an Norfolk Southern und CSX.
Betriebszeiten
Montag-Freitag, 6 Uhr morgens - 18 Uhr abends
- Schließung des Portals: 17 Uhr (letzte eingehende Einheit)
- Gefährliche Umzüge: Montag-Freitag, 8 - 15 Uhr
- Reefer: Endgültige Abholung der Reefer um 16:30 Uhr
Geplante Schließungen
16-Feb RoRo
17-Mär RoRo
3-Apr
Verfügbarkeit von Containern in Nordamerika
| Standort | 20′ Trockentransporter | 40′ hohe Würfel | Spezialisierte Ausrüstung |
|---|---|---|---|
| Halifax, CA | ● Verfügbarkeit | ● Verfügbarkeit | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an |
| Montreal, CA | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an | ● Keine Verfügbarkeit |
| Toronto, CA | ● Verfügbarkeit | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an | ● Keine Verfügbarkeit |
| New York, USA | ● Verfügbarkeit | ● Verfügbarkeit | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an |
| Baltimore, USA | ● Verfügbarkeit | ● Verfügbarkeit | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an |
| Norfolk, USA | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an |
| Chicago, USA | ● Verfügbarkeit | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an | ● Bitte rufen Sie für die Verfügbarkeit an |
| Detroit, US | ● Verfügbarkeit | ● Verfügbarkeit | ● Keine Verfügbarkeit |
| ab dem 2. Februar 2026 | |||
RORO Ansprechpartner - Norfolk International Terminal (NIT) Norfolk, Virginia
Terminabsprachen sind erforderlich. Keine Termine am selben Tag. Überstunden müssen bis 14.00 Uhr beantragt werden bei:
- E-Mail, [email protected]
- Telefon, 757-440-7090
Bevor das Schiff in Norfolk eintrifft
Die Gebühren für die Verladung von Lastwagen finden Sie unter www.portofvirginia.com/contact/request-a-quote/. Sie benötigen diesen Kostenvoranschlag, um Ihren Abholtermin zu vereinbaren. Barzahlungen sind nicht erlaubt.
Norfolk Fahrpläne und Transitzeiten
Hauptfahrplan A Service - Westbound
| Hafen | A Dienstleistung |
|---|---|
| Hamburg | Sonne-Monat |
| Wallhamn* | Kontakt Ihr örtliches ACL-Büro in Göteborg gibt Ihnen Auskunft über den Zeitplan. |
| Antwerpen | Mi-Do |
| Liverpool | Sa-So |
| Belfast** | Do-Do |
| Dublin** | Fr-Fr |
| Halifax | Mo-Mo |
| New Yorker PNCT und FAPS | Mi-Do |
| Baltimore | Fr-Sa |
| Norfolk-NIT | Sonne-Sonne |
*RORO-Dienst über AET **Containerdienst nur über ein spezielles wöchentliches Feederschiff.
Hauptfahrplan A Dienst - Eastbound
| Hafen | A Dienstleistung |
|---|---|
| New Yorker PNCT und FAPS | Mi-Do |
| Baltimore | Fr-Sa |
| Norfolk-NIT | Sonne-Sonne |
| New Yorker PNCT | Mo-Di |
| Halifax | Mi-Do |
| Liverpool | Mi-Do |
| Antwerpen | Mi-Do |
| Hamburg | Sonne-Monat |
| Belfast** | Do-Do |
| Dublin** | Fr-Fr |
**Containerdienst nur über ein spezielles wöchentliches Zubringerschiff.
Transitzeiten A Dienst - ostwärts
| Von ↓ | Nach Liverpool | Nach Dublin** | Nach Belfast** | Nach Hamburg | Nach Antwerpen |
|---|---|---|---|---|---|
| Halifax | 6 Tage | 11 Tage | 12 Tage | 10 Tage | 13 Tage |
| NY Container PNCT | 13 Tage | 18 Tage | 19 Tage | 17 Tage | 20 Tage |
| NY RORO FAPS | 13 Tage | – | – | 17 Tage | 20 Tage |
| Norfolk NIT | 10 Tage | 13 Tage | 14 Tage | 13 Tage | 16 Tage |
| Baltimore | 11 Tage | 15 Tage | 16 Tage | 14 Tage | 17 Tage |
Transitzeiten A Service - Westbound
| Von ↓ | Nach Halifax | Nach New York | Nach Baltimore | Nach Norfolk NIT |
|---|---|---|---|---|
| Liverpool | 8 Tage | 10 Tage | 12 Tage | 14 Tage |
| Belfast** | 13 Tage | 15 Tage | 18 Tage | 20 Tage |
| Dublin** | 10 Tage | 12 Tage | 15 Tage | 17 Tage |
| Antwerpen | 11 Tage | 13 Tage | 15 Tage | 17 Tage |
| Hamburg | 14 Tage | 16 Tage | 18 Tage | 20 Tage |
| Wallhamn* | 20 Tage | 23 Tage | 25 Tage | 27 Tage |
*RORO Dienst über AET.
**Containerdienst nur über ein spezielles wöchentliches Zubringerschiff.
Abschaltungen Norfolk - ostwärts
| Norfolk, VA Voraussichtliche Ankunft Mo 08.00 | Dokumente | VGM | Fracht |
|---|---|---|---|
| Container | 17.00 (EST), Di. | 16.00 (EST), Do. | 16.00 (EST), Fri. |
| Gefahr. DECS | 16.00 (EST), Do. | – | 16.00 (EST), Fri. |
| Gefahr. Behälter | 16.00 (EST), Do. | 16.00 (EST), Do. | 16.00 (EST), Do. |
| Gebrauchte Selbstfahrende | 17.00 (EST), Di. | – | 15.00 (EST), Do. |
| Fracht für RORO-Decks | 17.00 (EST), Di. | – | 15.00 (EST), Do. |
Alle oben genannten Annahmeschlusszeiten gelten für den Verladehafen. Bei Containern, die mit der Bahn transportiert werden, gilt eine frühere Annahmeschwelle für den Container am Bahnterminal im Inland.
- Zeit: Alle Dokumentations-/Gefährdungsbegrenzungen gelten vor der Abfahrt.
- Dokumente: Letzter Termin für die Übermittlung der Frachtdeklarationsdaten an Ihr ACL-Büro für alle ostgehenden Sendungen aus nordamerikanischen Häfen. Die Gefahrgutdokumente müssen immer vor der Anlieferung der Fracht im Hafen oder Bahnterminal eingereicht werden.
- Fracht: Endgültiges Datum und Uhrzeit für die Annahme der Fracht im Ladehafen. Ausgenommen sind gebrauchte Fahrzeuge mit Eigenantrieb, die den US-Zollbestimmungen unterliegen und möglicherweise früher am Terminal sein müssen.
Schienensperrung - ostwärts
| Schienenkopf | Verladehafen | Tag | Zeit | Haz-Mat-Zeit |
|---|---|---|---|---|
| Chicago | Norfolk | Freitag | 17.00 | |
| Chicago | Baltimore | Freitag | 10.00 | |
| Chicago | NYC (Croxton) | Dienstag | 14.00 | |
| Chicago | NYC (PNCT) | Donnerstag | 10.00 | |
| Chicago | Halifax | Donnerstag | 12.00 | 11.00 |
| Detroit | Halifax | Donnerstag | 15.00 | 14.00 |
| Toronto | Halifax | Freitag | 20.00 | 16.00 |
| Montreal | Halifax | Freitag | 20.00 | 16.00 |
Kontaktinformationen
Kontakt zu einem Büro in der Nähe von Norfolk
ACL/Grimaldi Büro Virginia Beach
Adresse
272 Bendix Road, Suite 300,
Virginia Beach, VA 23452
- Export (gebührenfrei/lokal): (800) ACL-1235 / (757) 518-3800
- Kundenbetreuung exportieren: [email protected]
- Anträge auf Exportraten: [email protected]
- RORO Ratenanfragen: [email protected]
- Import (gebührenfrei/lokal): (888) 802-0403 / (757) 518-3813
- Import-Kundendienst: [email protected]
- Grimaldi: [email protected]
ACL-Büro Westfield
Adresse
50 Cardinal Drive, Westfield, NJ 07090
- Telefon: (908) 518-5300
- E-Mail-Anfragen: [email protected]
Norfolk-Zuschläge & Zusatzleistungen
Einfuhrliegegeld und Zurückhaltung
Einfuhrliegegeld Norfolk
- Bezahlt an: Der Träger
- Freie Zeit: Die Zählung beginnt am ersten Arbeitstag nach der vollständigen Entladung des Schiffes
- Bedingungen: Geschäftstage. Nach Ablauf der freien Zeit wird das Standgeld nach Kalendertagen berechnet.
| Ausrüstung | Freie Tage | Tag 1-5 | Tag 6-10 | Tag 11-20 | Tag 20+ |
|---|---|---|---|---|---|
| Kleintransporter, Großraumlimousine | 5 Arbeitstage | 135 USD | 175 USD | 195 USD | 245 USD |
| Oben offen, Flachregal | 2 Arbeitstage | 135 USD | 175 USD | 175 USD | 175 USD |
| Reefer | 2 Arbeitstage | 255 USD | 300 USD | 300 USD | 300 USD |
Einfuhrverweigerung US
- Bezahlt an: Der Träger
- Freie Zeit: Die Zählung beginnt, sobald die Ausrüstung in die Obhut des Versenders übergeben wird (außer am Tag des Austauschs)
- Bedingungen: Geschäftstage. Sobald die freie Zeit abgelaufen ist, wird die Haft nach Kalendertagen berechnet.
| Ausrüstung | Freie Tage | Tag 1+ |
|---|---|---|
| Trockener Transporter, High Cube, Offenes Dach, Flache Ablage | 4 Arbeitstage | 140 USD |
| Reefer | 2 Arbeitstage | 375 USD |
Überliegegeld und Festhalten bei der Ausfuhr
Ausfuhrliegegeld Norfolk
- Bezahlt an: Der Träger
- Freie Zeit: Die Zählung beginnt am Tag des Eingangs am Terminal bis zum ERD (Early receiving date)
- Bedingungen: Geschäftstage. Sobald die freie Zeit abgelaufen ist, wird die Haft nach Kalendertagen berechnet.
| Ausrüstung | Freie Tage | Tag 1-8 | Tag 9-10 | Tag 10+ |
|---|---|---|---|---|
| Kleintransporter, Großraumlimousine | 5 Arbeitstage | 120 USD | 150 USD | 180 USD |
| Panzer | 5 Arbeitstage | 120 USD | 150 USD | 180 USD |
| Flaches Regal, oben offen | 5 Arbeitstage | 120 USD | 150 USD | 180 USD |
| Kühltanks und temperaturgesteuerte Tanks | 2 Arbeitstage | 250 USD | 300 USD | 350 USD |
Ausfuhrverweigerung US
- Bezahlt an: Der Träger
- Freie Zeit: Die Zählung beginnt, sobald die Ausrüstung in die Obhut des Versenders übergeben wird (außer am Tag des Austauschs)
- Bedingungen: Geschäftstage. Sobald die freie Zeit abgelaufen ist, wird die Haft nach Kalendertagen berechnet.
| Ausrüstung | Freie Tage | Tag 1+ |
|---|---|---|
| Trockener Transporter, High Cube, Offenes Dach, Flache Ablage | 7 Arbeitstage | 140 USD |
| Reefer | 2 Arbeitstage | 375 USD |
Die vollständige Liste der Zuschläge finden Sie auf der unten verlinkten Unterseite.
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Liverpool, Baltimore, Belfast, Dublin, Halifax, New York, Norfolk
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