Nutzlast-Leitlinien

Kanada

• 20’ Nutzlast bis 48.000 lbs / 21.772 kgs. Kein Triaxle-Zuschlag erforderlich.
• 40’ Nutzlast bis 55.000 lbs / 24.947 kgs. Kein Triaxle-Zuschlag erforderlich.
• 40’ Reefer Nutzlastgewicht bis 51.000 lbs / 23.133 kgs. Kein Triaxle-Zuschlag erforderlich.
• Sperrgebiete im Frühjahr (März - Mai) 20’ Nutzlast bis 47.000 lbs / 21.319 kgs, 40’ Nutzlast bis 42.000 lbs / 19.501 kgs, Reefer Nutzlast bis 38.000 lbs / 17.236 kgs. Bitte erkundigen Sie sich bei [email protected] für Einzelheiten.

Vereinigte Staaten

• 20’ Nutzlast bis 38.000 lbs / 17.236 kgs. hinzufügen $250.00 Dreiachsenzuschlag für Nutzlast bis zu 44.000 lbs/19.958 kgs - je nach Verfügbarkeit. Bitte prüfen Sie mit [email protected] für die Verfügbarkeit von Dreiachsern und für Anfragen zu Inlandsterminen.
• 40’ Nutzlast bis 44.000 lbs / 19.958 kgs. Übergewichtige Genehmigungen zur Erhöhung der 40’-Nutzlast auf 21.772 kg in Alabama, Arkansas, Florida, Georgia, Louisiana, Mississippi, North Carolina, South Carolina, Tennessee und Virginia erhältlich. Bitte erkundigen Sie sich bei [email protected] um Genehmigungszuschläge und -beschränkungen zu bestätigen.
• 40’ Reefer Nutzlastgewicht bis 41.000 lbs / 18.597 kgs.
• Das Gewicht der Tandemachse darf 34.000 lbs / 15.422 kgs nicht überschreiten. .

Schwerlastcontainer-Transportoption über den Hafen von New York

Die meisten US-Bundesstaaten haben sehr strenge Gewichtsbeschränkungen für die Nutzlast: 38.000 lbs. pro 20′, 44.000 lbs. pro 40′ und 41.000 lbs. pro Reefer. Für die Abholung und Zustellung von Schwergut über den Hafen von New York kann ACL diese Gewichtsbeschränkungen deutlich erhöhen.

ACL hat sich mit einem erfahrenen Spediteur mit Sitz in New Jersey zusammengetan, der sich auf Schwerlasttransporte spezialisiert hat:

• Berufskraftfahrer mit Erfahrung im Umgang mit schweren Gütern
• Eine Flotte von vierachsigen Traktoren
• Zwei Arten von Dreiachsfahrgestellen: 20’/40′ Combo-Dreiachsfahrgestell und 40′ Super-Single-Dreiachsfahrgestell
• Sondergenehmigungen für New York, New Jersey, Pennsylvania und Delaware, mit denen das maximale Bruttogewicht von Frachtcontainer-Fahrgestell-Zugmaschine von 80.000 lbs. auf 90.000 lbs. erhöht werden kann.
• Für die schweren Lieferungen in Neuengland werden dreiachsige und vierachsige Zugmaschinen eingesetzt.

Maximale Frachtnutzlasten bei ACL-Binnenverkehren über New York