G4 Baubeginn

Diese Woche fand in Shanghai der offizielle Stahlschnitt für die fünf G4 (Generation 4) RORO/Containerschiffe der Atlantic Container Line statt, womit der eigentliche Bau begann. Seit der Unterzeichnung eines Vertrags mit ACL im Juli 2012 über den Bau dieser Schiffe ist Hudong Zhonghua Shipbuilding (HZS) mit der detaillierten Planung und den Tankprüfungen beschäftigt.

[Erstellt: 12. September 2013]

Andrew J. Abbott, Präsident und CEO von ACL, und Henrik Karle, Vizepräsident für Marine Operations, nahmen gemeinsam mit Paolo Satariano (Technischer Direktor von Grimaldi) und Pierluigi Marmo (Projektleiter für neue Gebäude der Grimaldi-Gruppe) an der Veranstaltung in der neuen Schiffsbauanlage von Hudong Zhonghua auf der Insel Chungxing in der Nähe von Shanghai teil.

“Wir freuen uns, diesen Meilenstein für unser erstes G4 CONRO zu feiern. Nach fünf Jahren der Planung ist dies der erste Schritt des Baus. ACL und unsere Muttergesellschaft Grimaldi freuen sich darauf, die Fortschritte in den kommenden Monaten zu sehen”, sagte Andrew J. Abbott. “Wir sind sehr froh, dass der Bau unserer Schiffe auf der neuesten Werft von Hudong Zhonghua stattfinden wird, wo die neueste Technologie zum Einsatz kommt.”

ACL hat das Registro Italiano Navale (RINA Services S.p.A.) und das American Bureau of Shipping (ABS) damit beauftragt, die gesetzlich vorgeschriebenen Klassifizierungsdienste für den Bau des G4-Schiffs zu erbringen, die regelmäßige Besichtigungen, Zertifizierungen, Prüfungen und Inspektionen während der Montage des Schiffs umfassen. ABS wird auch als Bauleiter fungieren und im Auftrag von ACL die Bauarbeiten überwachen und die Qualitätskontrolle sicherstellen.