Erklärung für Containerfahrzeuge

Ab August 2024 wird Atlantic Container Line für gebrauchte Autos in Containern keine zollgestempelten Titel mehr verlangen. Der Verlader/Exporteur ist für die Erfüllung aller Anforderungen der US-Zollbehörden und des Grenzschutzes verantwortlich. Wenn ein Auto auf das Schiff verladen wird und von der US-Zollbehörde zurück zum US-Hafen beordert wird, gehen alle Kosten zu Lasten des Verladers/Buchers, wie in Regel 2-AN angegeben.

Wir verlangen von allen Versendern von Gebrauchtwagen in Containern, dass sie 24 Stunden vor Schiffsschluss bestätigen, dass sie alle Anforderungen des US-Zolls erfüllt haben. Andernfalls wird der Spediteur die Ladung nicht verladen.

ACL verlangt außerdem das Ausfüllen unseres Versendererklärungsformulars, in dem bestätigt wird, dass die Ladung in Übereinstimmung mit SP961 des IMDG-Codes befördert wird.

Bei Verwendung des gedruckten Anmeldeformulars, siehe Prozess hier.