Suppléments et accessoires
Surtaxes générales
Surtaxe du système européen d'échange de quotas d'émission (ETS)
La surtaxe est de pas applicable aux cargaisons entrant ou sortant d'un port du Royaume-Uni.
Le Parlement européen a décrété qu'à partir de 2024, les compagnies maritimes feront partie du système d'échange de quotas d'émission (ETS). Ce système s'inscrit dans le cadre du programme “Fit for 55”, qui vise à lutter contre le changement climatique en réduisant les émissions de gaz à effet de serre (GES) d'au moins 55% d'ici à 2030 (par rapport aux niveaux de 1990), l'objectif à long terme étant de parvenir à des émissions nulles d'ici à 2050. Dans le cadre de ce système, les entreprises devront payer des quotas annuels pour les émissions de GES. Le système d'échange de quotas couvre toutes les émissions lors des voyages entre les ports de l'UE et 50% d'émissions lors des voyages entre un port de l'UE et un port d'un pays tiers. Le respect des exigences du système d'échange de quotas d'émission aura un coût que nous répercuterons sous la forme d'une surtaxe.
| Déc. | Jan. | Fév. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EB | WB | EB | WB | EB | WB | ||
| Conteneurs (sauf reefers) | Par EVP | 15 EUR | 30 EUR | 21 EUR | 42 EUR | 21 EUR | 42 EUR |
| Cargo frigorifique | Par unité | 30 EUR | 60 EUR | 42 EUR | 84 EUR | 42 EUR | 84 EUR |
| RORO/STATIC Cargo | Par W/M | 0.68 EUR | 0.68 EUR | 0.98 EUR | 0.98 EUR | 0.98 EUR | 0.98 EUR |
| Voitures et camionnettes | Par unité | 7 EUR | 7 EUR | 7 EUR | 7 EUR | 7 EUR | 7 EUR |
| RORO/STATIC Cargo via Bilbao, Espagne | Par W/M | 1.10 EUR | 1.10 EUR | 1.58 EUR | 1.58 EUR | 1.58 EUR | 1.58 EUR |
| RORO/STATIC Cargo via Kotka & Helsinki, Finlande | Par W/M | 1.55 EUR | 1.55 EUR | 2.22 EUR | 2.22 EUR | 2.22 EUR | 2.22 EUR |
| EB = Eastbound (vers l'est), WB = Westbound | |||||||
Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (ISPS)
| Déc. | Jan. | Fév. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| EB | WB | EB | WB | EB | WB | |
| Cargaison conteneurisée (par conteneur) | 25 USD | 30 USD | 25 USD | 30 USD | 25 USD | 30 USD |
| RORO Cargo (par envoi) | 100 USD | 100 USD | 100 USD | 100 USD | 100 USD | 100 USD |
| EB = Eastbound (vers l'est), WB = Westbound | ||||||
| Déc. Par B/L | Jan. Par B/L | Fév. Par B/L | |
|---|---|---|---|
| Frais B/L (vers l'est uniquement) | 20 USD | 20 USD | 20 USD |
Surtaxes sur les conteneurs
Conteneurs
Supplément pour congestion
| Déc. par conteneur | Jan. par conteneur | Fév. par conteneur | |
|---|---|---|---|
| Barge via Rotterdam et Anvers vers les ports/points en Allemagne (sauf Mayence) | 40 USD | 40 USD | 40 USD |
Conteneurs
Taxe de service sur les conteneurs (CSC)
| Déc. | Jan. | Fév. | |
|---|---|---|---|
| Cargaison sèche (par conteneur) | 250 USD | 250 USD | 250 USD |
| Fret frigorifique (par conteneur) | 325 USD | 325 USD | 325 USD |
Conteneurs
Supplément pour la protection contre les dommages
Applicable uniquement aux fourgons secs de 20 et 40 pieds, aux high cubes et aux reefers.
Sauf indication contraire dans le présent supplément ou dans le contrat de service confidentiel, un supplément de 20,00 USD par conteneur sera appliqué à chaque fourgon sec de 20 pieds, 40 pieds et high cube et le transporteur ne poursuivra plus les dommages causés aux conteneurs de moins de 300,00 USD. Pour toute demande d'indemnisation supérieure à 300,00 USD, l'expéditeur/le destinataire sera responsable de la totalité de la demande et les premiers 300,00 USD ne feront pas l'objet d'une renonciation.
Pour les conteneurs frigorifiques, un supplément de 75,00 USD sera appliqué à chaque conteneur frigorifique High Cube de 40 pieds et le transporteur ne poursuivra plus les dommages causés aux conteneurs de moins de 500,00 USD. Pour toute demande d'indemnisation supérieure à 500,00 USD, l'expéditeur/le destinataire sera responsable de la totalité de la demande et les premiers 500,00 USD ne feront pas l'objet d'une renonciation.
Conteneurs
Retenue aux rampes ferroviaires
Si des frais de terminal et/ou de chemin de fer et/ou des frais de stockage sont encourus pour des marchandises transportées par le transporteur aux États-Unis ou en Europe, sur la base d'un acheminement par le transporteur, tous ces frais de surestaries et/ou frais de stockage seront à la charge de la cargaison. En plus de tout les redevances qui peuvent être imposées par l'US Rail Carriers, La ligne facturera également des frais de détention ferroviaire et le transporteur facturera des frais administratifs.
| En plus de toutes les charges antérieures imposées | |
|---|---|
| Taxe d'immobilisation ferroviaire | 50 USD par conteneur et par jour |
| Frais administratifs du transporteur, frais < 125 USD Total | 75 USD par connaissement |
| Frais administratifs du transporteur, frais > 125 USD Total | 125 USD par connaissement |
Conteneurs
Détention du conducteur
Le coût de la détention du chauffeur est de 125 USD par heure.
Conteneurs
Surtaxe européenne pour la crise du carburant (EFCS)
| Localisation | Terminal | Déc. | Jan. | Fév. | |
|---|---|---|---|---|---|
| Continent* | ANT | T | 24% | 23% | 23% |
| République tchèque | ANT | T | 24% | 23% | 23% |
| République tchèque | HAM | T/R | 5% | 5% | 5% |
| Allemagne | HAM | T/R | 5% | 5% | 5% |
| Allemagne** | HAM | T | 13% | 15% | 14% |
| Pologne | HAM | T/R | 5% | 5% | 5% |
| Belgique | ANT | B & B/T | 12.25% | 13% | 13% |
| Belgique | ANT | T | 24% | 23% | 23% |
| Italie | T/R | 0% | 0% | 0% | |
| Pays-Bas | ANT | B & B/T | 30% | 33% | 30% |
| France | ANT | T/R | 21% | 24% | 24% |
| ROYAUME-UNI | LPL/BEL | T | 17% | 19% | 18% |
| EIRE | DUB/CORK | T | 17% | 19% | 18% |
| Danemark | HAM | T | 13% | 15% | 14% |
| Finlande | HEL/KOT | T | 46% | 46% | 46% |
| Suède | GOT | T | 32% | 30% | 30% |
| Suède | GOT | T/R | 30% | 30% | 30% |
| Hallsberg, Jönköping, Eskilstuna (Suède) | T/R | 11.2% | 13% | 13% | |
| Insjön (Suède) | GOT | T/R | 11.2% | 13% | 13% |
| Skillingaryd (Suède) | R | 11.2% | 13% | 13% | |
| Norvège | GOT | T | 32% | 30% | 30% |
| Norvège | OSL | T | 0% | 0% | 0% |
*Belgique, Pays-Bas, France, Allemagne, Suisse, Luxembourg, République tchèque
**Autriche, République tchèque, Pologne
Conteneurs
Taxe de repositionnement de l'équipement - (vers l'ouest uniquement)* (ERC)
Fret conteneurisé
*tous les types d'équipement à l'exception des conteneurs appartenant à l'expéditeur
| Déc. par EVP | Jan. par EVP | Fév. par EVP | |
|---|---|---|---|
| Continent | 75 USD | 75 USD | 75 USD |
| Royaume-Uni et Irlande | 150 USD | 150 USD | 150 USD |
Conteneurs
Facteur d'ajustement du carburant (FAF) (barges et camions barges)
| Déc. | Jan. | Fév. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 ft. | 40 ft. | 20 ft. | 40 ft. | 20 ft. | 40 ft. | |||
| Allemagne | Germersheim | B | 42.50% | 42.50% | 76 EUR | 122 EUR | 72 EUR | 116 EUR |
| Allemagne | Ludwigshafen | B | 42.50% | 42.50% | 49 EUR | 68 EUR | 49 EUR | 68 EUR |
| Allemagne | Duisbourg | B | 42.50% | 42.50% | 22 EUR | 33 EUR | 22 EUR | 33 EUR |
| Allemagne | Karlsruhe | B | 42.50% | 42.50% | 53 EUR | 75 EUR | 53 EUR | 75 EUR |
| Allemagne | Bonn | B | 42.50% | 42.50% | 42 EUR | 63 EUR | 45 EUR | 67 EUR |
| Allemagne | Mayence | B | 42.50% | 42.50% | 27% | 27% | 24% | 24% |
| France | Strasbourg | B | 42.50% | 42.50% | 27% | 27% | 24% | 24% |
| Suisse | Bâle | B | 42.50% | 42.50% | 27% | 27% | 24% | 24% |
Conteneurs
Allemand Toll (Maut)
Le gouvernement allemand s'est mis d'accord sur un projet de loi qui augmente le péage allemand (Maut). L'augmentation tiendra compte d'un facteur d'émission de CO². Cependant, de nombreux transporteurs routiers ont commencé à facturer des frais administratifs en plus de l'augmentation, qui doivent être récupérés par la ligne.
Nos terres intérieures tiennent compte de ce nouveau niveau & vous pouvez consulter ces niveaux sur le site web de la Commission européenne. Tarifs et règles applicables aux eaux intérieures en indiquant la date de prise en charge ou de dépose.
Conteneurs
Surtaxe de Göteborg pour les cargaisons dangereuses*
*Frais supplémentaires pour le chargement/déchargement de la cargaison à Göteborg
| Déc. | Jan. | Fév. | |
|---|---|---|---|
| Aller-retour (par conteneur) | $100 USD | $100 USD | $100 USD |
Conteneurs
Frais de traitement des cargaisons dangereuses (vers l'ouest uniquement)*
Le transporteur facturera des frais de traitement des cargaisons dangereuses lorsque plus de 5 (cinq) lots distincts de cargaisons dangereuses sont présentés pour expédition dans un seul conteneur. Les frais seront déterminés en fonction de la quantité d'envois. Pour plus de détails, veuillez vous référer au tarif complet d'ACL.
*applicable à tous les ports
Conteneurs
Surcharges carburant en Amérique du Nord
| Déc. | Jan. | Fév. | |
|---|---|---|---|
| Surtaxe intérieure sur les carburants aux États-Unis (USIFS) | 27% | 27% | 26% |
| Surtaxe intérieure canadienne sur les carburants (CIFS) | 49% | 49% | 47% |
Conteneurs
Surtaxe sur les cargaisons dangereuses
| Déc. | Jan. | Fév. | |
|---|---|---|---|
| Vers l'est (par conteneur) | 180 USD | 180 USD | 180 USD |
| Vers l'ouest (par conteneur) | 200 USD | 200 USD | 200 USD |
Conteneurs
Supplément portuaire supplémentaire (vers l'est uniquement)* (PAS)
*tous les types d'équipement à l'exception des citernes et des camions frigorifiques
| Déc. par EVP | Jan. par EVP | Fév. par EVP | |
|---|---|---|---|
| Vers l'est (par conteneur) | 50 USD | 50 USD | 50 USD |
Conteneurs
Retour des équipements inutilisés
Lorsqu'un expéditeur, ou son agent, remet un conteneur vide à la garde du transporteur, sans l'avoir utilisé, les frais suivants sont appliqués :
| DV/HV/OT/FV | REEFER | |
|---|---|---|
| Terminaux portuaires | 160 USD | 320 USD |
| Dépôts intérieurs américains | 160 USD |
Le montant ci-dessus rembourse au transporteur les coûts associés, sans s'y limiter, à la manutention supplémentaire, au traitement, aux frais de porte et au transfert physique de l'unité vers la pile dédiée du transporteur au lieu d'échange. Tous les coûts associés au M&R seront facturés en plus du montant ci-dessus.
Conteneurs
Surtaxe supplémentaire de soute (SBS)
S'applique aux liaisons est-ouest entre l'Europe et l'Amérique du Nord.
| EB/WB entre.. | Déc. par EVP | Jan. par EVP | Fév. par EVP |
|---|---|---|---|
| Royaume-Uni/Cont. et Amérique du Nord | 125 USD | 125 USD | 125 USD |
| Suède et Amérique du Nord | 165 USD | 165 USD | 165 USD |
| Scand./Baltique & Amérique du Nord (excl. Göteborg) | 145 USD | 145 USD | 145 USD |
| Toutes les régions et les Bermudes | 305 USD | 305 USD | 305 USD |
| Scand. / Baltique & Bermudes | 325 USD | 325 USD | 325 USD |
Conteneurs
Taxe de manutention au terminal (THC)
| Déc. | Jan. | Fév. | |
|---|---|---|---|
| Par conteneur | 510 USD | 510 USD | 510 USD |
Conteneurs
Supplément pour les trois essieux
La surtaxe pour les trois essieux est de $250.00 - applicable aux cargaisons chargées/déchargées aux États-Unis.
Conteneurs
Surtaxe intérieure américaine pour les produits dangereux
| Déc. | Jan. | Fév. | |
|---|---|---|---|
| Tous les moteurs | 250 USD | 250 USD | 250 USD |
| Rail moteur | 385 USD | 385 USD | 385 USD |
| Rampe sur rail | 135 USD | 135 USD | 135 USD |
Conteneurs
Taxe de soumission VGM
| Déc. Par conteneur | Jan. Par conteneur | Fév. Par conteneur | |
|---|---|---|---|
| Cont. Europe (y compris Danemark et Finlande) | 50 EUR | 50 EUR | 50 EUR |
| ROYAUME-UNI | 64 GBP | 64 GBP | 80 GBP |
| Suède | 500 SEK | 500 SEK | 500 SEK |
| Amérique du Nord | 35 USD | 35 USD | 35 USD |
Conteneurs
Taxe de dépose dans l'est
| Pays | Lieu de dépôt | 20′ | 40′ |
|---|---|---|---|
| République tchèque | Prague | 40 EUR | 40 EUR |
| République tchèque | Zlin | Service non disponible. | 40 EUR |
| Danemark | Aarhus | 75 EUR | 75 EUR |
| Danemark | Esbjerg* | 75 EUR | 75 EUR |
| Allemagne | Brême | 0 EUR | 0 EUR |
| Allemagne | Neuss, Duisburg | 0 EUR | 0 EUR |
| Allemagne | Bonn | 0 EUR | 0 EUR |
| Allemagne | Frankenback, Mayence | 0 EUR | 0 EUR |
| Allemagne | Ludwigshafen | 0 EUR | 0 EUR |
| Allemagne | Germersheim | 0 EUR | 0 EUR |
| Allemagne | Karlsruhe | 0 EUR | 0 EUR |
| Allemagne | Nuernberg | 0 EUR | 0 EUR |
| Suisse | Bâle | 0 EUR | 0 EUR |
| France | Strasbourg | 0 EUR | 0 EUR |
| France | Lyon, Venissieux | 0 EUR | 0 EUR |
| France | Gennevilliers | 0 EUR | 0 EUR |
| *Avec effet au 28 mars 2025 |
Conteneurs
Frais de prise en charge dans le sens ouest
| Déc. | Jan. | Fév. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | Lieu d'enlèvement | 20 ft. | 40 ft. | 20 ft. | 40 ft. | 20 ft. | 40 ft. |
| Allemagne | Brême | 110 EUR | 215 EUR | 110 EUR | 215 EUR | 110 EUR | 215 EUR |
| Allemagne | Neuss | 75 EUR | 120 EUR | 75 EUR | 120 EUR | 75 EUR | 120 EUR |
| Allemagne | Duisbourg | 75 EUR | 120 EUR | 75 EUR | 120 EUR | 75 EUR | 120 EUR |
| Allemagne | Bonn | 150 EUR | 75 EUR | 150 EUR | 75 EUR | 150 EUR | 75 EUR |
| Allemagne | Frankenbach, Mainz | 75 EUR | 200 EUR | 75 EUR | 200 EUR | 75 EUR | 200 EUR |
| Allemagne | Ludwigshafen | 75 EUR | 225 EUR | 75 EUR | 225 EUR | 75 EUR | 225 EUR |
| Allemagne | Germersheim | 145 EUR | 260 EUR | 145 EUR | 260 EUR | 145 EUR | 260 EUR |
| Allemagne | Karlsruhe | 30 EUR | 260 EUR | 30 EUR | 260 EUR | 30 EUR | 260 EUR |
| Allemagne | Nuernberg | 30 EUR | 30 EUR | 30 EUR | |||
| Allemagne | Voerde | 75 EUR | 75 EUR | 75 EUR | |||
| Suisse | Bâle | 105 EUR | 220 EUR | 105 EUR | 220 EUR | 105 EUR | 220 EUR |
| République tchèque | Ziln | 50 EUR | 50 EUR | 50 EUR | |||
| République tchèque | Prague | 50 EUR | 50 EUR | 50 EUR | |||
| France | Strasbourg | 190 EUR | 290 EUR | 190 EUR | 290 EUR | 190 EUR | 290 EUR |
| France | Lyon, Venissieux | 175 EUR | 235 EUR | 175 EUR | 235 EUR | 175 EUR | 235 EUR |
| France | Gennevilliers | 75 EUR | 75 EUR | 75 EUR | 75 EUR | 75 EUR | 75 EUR |
| France | LeHavre | 320 EUR | 320 EUR | 320 EUR | 320 EUR | 320 EUR | 320 EUR |
| Pays-Bas | Rotterdam* | 75 EUR | 75 EUR | 75 EUR | 75 EUR | 75 EUR | 75 EUR |
| *Avec effet au 28 mars 2025 | |||||||
RORO Suppléments
RORO et marchandises diverses
BAF et surtaxe environnementale sur les carburants
Fret méditerranéen RORO uniquement. Un BAF de 18% et un supplément carburant environnemental de 12% d'Océan + BAF seront appliqués à toutes les cargaisons roulables ou non conteneurisables, destinées au port dans l'un des pays suivants : Chypre, Danemark, Égypte, France, Grèce, Israël, Italie, Liban, Libye, Malte, Portugal, Slovénie, Espagne, Suède, Tunisie.
RORO et marchandises diverses
Frais de services de manutention (BBSC)
Veuillez contacter le service clientèle d'ACL pour connaître les frais applicables.
RORO et marchandises diverses
Facteur d'ajustement des soutes (BAF)
| RORO BAF | Q3 ’25 | Q4 ’25 | Q1 ‘26 |
|---|---|---|---|
| Vers l'ouest | 27% | 27% | 25% |
| Vers l'ouest, voitures | 27% | 27% | 25% |
| Vers l'est | 25.5% | 25.5% | 25% |
| Vers l'est, voitures | 65 USD par voiture | 65 USD par voiture | 65 USD par voiture |
RORO et marchandises diverses
Droits de quai - RORO H&H Units & Static
| Déc. | Jan. | Fév. | ||
|---|---|---|---|---|
| Vers l'ouest vers les ports américains | Par tonne métrique | 5 USD | 5 USD | 5 USD |
| Vers l'ouest vers les ports canadiens | Par MH | 3.16 CAN | 3.16 CAN | 3.16 CAN |